上田交通特集第3弾をお送りします。
東急色のデハ3310です。
シブく決まっています。
モハ3310とコンビを組むクハ3661です。
車体の社紋は東急のままかも知れません。
前回ブログでアップした、モハ5260の別サイドビューです。
モハ5370です。
長野電鉄から授受したままの塗装の、モハ611とコンビを組むクハ604です。
ワと連結したトラ301です。
秩父鉄道から授受した貨車です。
上田原にはこのような廃車体がゴロゴロしていました。
こちらは木工職場として使われていた、客車の廃車体です。
室内にそえひの駅名標が見えます。
真田傍陽線の傍陽駅のものと思われます。
こちらの木造ワム、扉の引き戸の開く方向が通常とは逆になっています。
こちらはワフの廃車体です。
上記までのブログから暫く時が経過後、東急の5000系青ガエルが入線しました。
別所温泉駅にての撮影です。
パンタグラフが切れてしまいました。
別所温泉を出発した青ガエルです。
5200系ステンレスガエルも入線していました。
別所温泉駅での撮影です。
下之郷車庫で倉庫として使われていたのを見たことがあります。
クハ5251の妻面です。
ステンレスのコルゲートがよくわかります。
別所温泉駅で静態保存されているモハ5250です。
2両のモハ5250が生態保存されています。
この角度から見たショットが、このモハ5250にお似合いです。
モハ5250のパンタグラフ部分のアップです。