ども、はっちぃです。


いつもブログご覧いただきありがとうございます😊


さて



今回は



11/22に


旧谷田部アリーナの




つくばRCパークに行ってまいりました。




グランプリコースや


スポーツコース



そして



ドリフトコースは変わらず



トイラジコンなどが楽しめる



ラジコンのアミューズメントメントパークみたいのが




あります。




なので




走行中も



親子連れのご家族さんが



結構見学に来られてました。




なので



私達



グランプリコースを走行するお客さんも



走行を見られるので



デモンストレーション走行みたいな雰囲気になります。





結構緊張しますw



今日はMRWでよくバトルする



ミツカーン選手と一緒なので





今回はこれ



タミヤ M07で「チョレイ対決」


と称して



バトルします



相手が転んだり、ミスったら



元気よく



「チョレイ!」



とプレッシャーを与えますw




その中で



ミツカーン選手にセッティングのアドバイスもらって



走行してセッティング煮詰めていきます。




変更した点は以下の通りです




1:ギヤデフ10万番→3万番

2:前後リバウンドを減らす

3:フロントトーをアウトにする


これで安定して曲がるようになって戦闘力もアップです


とくにトーアウトはかなりよく曲がるようになりました。


次にこれ



3レーシング M4


これはほぼボディテストと


アンプのセッティングのみ



あんまり曲がらないんですが、転倒せずに走ってくれます。



これはこれで終了。



次は本命のBD10

LCGというメーカーのコンバージョンキットを入手したのでこれのテストも兼ねてます。




BD10は



この前袖ヶ浦スタジアムで走行してから



アルミシャーシとコンバージョンキットを換装したのみで



セッティング変更してませんw



なので




曲がりすぎて調子に乗ると



すぐにスピンw



なので



まずアライメントを調整




右のリアがキャンバー4度になってましたw




だからやw




そのあとはかなりよく走ってくれます。



もうセッティング変更するところないので



ボディテストと


ダンパーオイルテスト


んで


13.6がベストラップで


22周10秒と


どちらも自己ベスト更新!!



んでも


ラスト走行で



やらかしました...



左のCハブと


ナックルをぶっ壊しました





なので終了




けど


よく走ってくれたので満足です




次はレース前日の練習でもう少し煮詰めて



本番に挑みます。



レース開催されるといいけど






あ、走行動画をアップしておきます。



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ではまた