いやあ大変でした。
2日目から18時間連続勤務を するとは思いませんでした。
会社の事情でスタートが遅くなるトラブルも有ったのですけどね。
相変わらず、先輩の運転するトラックの助手席に座って、荷物の配送の助手見習いとして走り回りました。
夜中でとても寒いはずなのに、走り回っていると汗だくです。
自分で運転していないくせに、結構へばってしまいます。
しかし、やっぱり先輩方の運転はとても上手いですね。荷物を気遣って、とてもスムースな運転なのにペースは速いです。
一日の総走行距離は約380㎞。
長距離を走っていらっしゃるプロドライバーの先輩方々にとっては大した距離ではないのかもしませんが、私にとっては助手席に座っているだけでも正直疲れてしまいました。情けないです。
陽の光がとてもまぶしい仕事上がりでした。
2日目から18時間連続勤務を するとは思いませんでした。
会社の事情でスタートが遅くなるトラブルも有ったのですけどね。
相変わらず、先輩の運転するトラックの助手席に座って、荷物の配送の助手見習いとして走り回りました。
夜中でとても寒いはずなのに、走り回っていると汗だくです。
自分で運転していないくせに、結構へばってしまいます。
しかし、やっぱり先輩方の運転はとても上手いですね。荷物を気遣って、とてもスムースな運転なのにペースは速いです。
一日の総走行距離は約380㎞。
長距離を走っていらっしゃるプロドライバーの先輩方々にとっては大した距離ではないのかもしませんが、私にとっては助手席に座っているだけでも正直疲れてしまいました。情けないです。
陽の光がとてもまぶしい仕事上がりでした。