こんにちはgenです。


日本国内

20.000人のリストラ決行しようと

している日産。


工場も追浜、湘南ともに閉鎖決定。


なのに、

役員が6億円の退職金を求めて退職。


どうなってるの?

日産。


ある意味、ゴーン氏が居たから

売れていた日産。


ゴーン氏戻ってきて。


私が乗っていた

ルノーコレオスは、

ゴーン氏が日産に居たから

存在しうるクルマでした。





輸出用エクストレイルのエンジン、

SACHSのサスペンション

ジヤトコのCVT


もう2度とこのようなクルマは

作られないであろう。


良い時代に乗れてよかった。

最近、メガーヌRSを良く見かけるが、

何年後かには価値が上がるのか?

ルノーは日産から撤退するのか?


そうすると、

カングーのようにMC(モデルチェンジ)すると

誰も買わなくなる。


今まで海外の郵便車だったから

OP入れて300万円で買えたのに、

今や

400万円超え。


ここんところに、

日産の思惑がある。


ユーザーは正直。

高かったら買わない。


日産はダメだなぁ。


ルノーは残って欲しいが、

単体では残れないであろう。