コースにおいてみると上部リアウイング両サイドのロット後部も当たりそうだったので、こちらも現地でカット。
やっぱり遅かったです。
その代わり安定性だけはバツグンでした。
横転してもすぐに自力で立ち上がる。カマ掘られてもコースアウトするのは相手車。
正面衝突(コースアウトした相手車が自力で立ち直ったはいいが逆走して来た)してもフロントバンパーの部分欠損だけで済みました。
ジャッカーマシン強し!さすが大河原デザイン。
しかも「後ろに回られると弱い｣と云うビグザムに代表される大河原メカに多い弱点さえ克服してるし。
でもこれきっと遅いよ。
ごてごて色々付いてるから。
リアフード部はウイング固定するための木ネジを埋め込む際に一旦大破しました。
フェンダーもフロント部を別の車種から持ってきたジャンクパーツをツギハギブギしたので、いざ本体にはめ込んでみるとタイヤのゴム部があたってしまい、泣く泣くカット。
ベース車体は田宮のソニックセイバー。
これの前部を一部斬った貼ったで改造した上で全体にインディブルーを吹き付け、次に白吹くためにマスキングしたところ。
吹きつけ塗装後はこんな感じ。
ヘッドライト部はまだマスキングされたままです。
隣で洗濯ばさみにクランプされてるのはガンプラのジャンクパーツ。
ガンダムも戦隊メカも、初期はいずれも大河原デザインなので使えるかも･･･と思い色々漁ったものですが、このパーツ流用もとのガンダムはカトキデザインの方でした。
いーんだけどね。
この大きさで文字までは、さすがに手塗りじゃ失敗しそうなので市販のシールを使用しました。
ベルトのパックルにも象られている飾り文字の｢Ｊ」マーク。
実は小文字｢ｈ」の文字シールを横に貼っただけです。
リアウイングにも「Ｊ」マークが入ります。
コチラは字体も細いため市販シールと云うわけには行かず、貼ったマスキングテープを文字の形に切り抜いてからスプレー塗料吹こうと･･･
実はココで一回失敗やらかしてます。
右翼上面にマーク入れるところを間違えて左翼裏側に入れようとしてた痕跡、わかります？
