まいどおおきに。
明日と明後日は定休日、気持ちは久しぶりにツーリングにでも行きたいのですが、この寒さなので身体の方があまり乗り気ではありません。
明日は久しぶりに休日仕事が無さそうなので、ヒートテックを着込んで寒中ツーリングとしゃれ込むか、バイクはやめて車で出かけるか・・・ひと晩かけて考えようと思います。
こちらは修理でお預かりしたスズキ レッツⅡです。
走行中に動かなくなりレッカーサービスにてご入庫いただきました。
中古で購入していただいて１５年ほどになる車両です。
エンジンは始動するのですが後輪が回りません。
ベルト切れっぽいですね。
キックスターターの動きも悪くなっているのでついでに直します。
カバーを開けてみました。
やはりベルトが切れていました。
キックスターターがスムーズに動くよう、ギヤ部分をバラして注油・清掃します。
プーリーを取り外してウエイトローラーもチェックします。
ドライブフェイスは外周にサビが発生しています。
このままではベルトにダメージを与えてしまうので研磨仕上げして組み付けます。
新しいベルトに交換しました。
クラッチ回りも点検しましたが今回はそのままでもOKな状態でした。
エンジン音が少し気になっていたのでエアクリーナーを開けてみました。
フィルターがボロボロでほとんど消滅しています。
そらまあ１５年も経てばこうなりますわ。
フィルター屑がキャブレターに吸い込まれるとトラブルを起こすのできれいに清掃します。
新しいフィルターを取り付けました。
最後にテスト走行して作業完了です。
ユーザーさんは買い換えも検討されていましたが、引き続き乗れるようになり大変お喜びでした。
買い換えていただくのはまた今度にして、このまま２０年目を目指していただきましょう。
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