まいどおおきに。
今回は久しぶりの新車ネタです。
中古のようにどんどん売れるものではありませんが、ヤマハ・スズキは時々ご注文戴きます。
今回はこちら、新型ＪＯＧです（フロントバスケットは別売品）。
昨年で完全にモデルチェンジしましたが、前から見ると旧モデルのＪＯＧらしさがまだ残っています。
ちなみにこれが前作のＪＯＧです。
でも後ろはすっかりスリムになり前作の面影は無くなりました。
このカタチ、どっかで見た事あるなーと思われた方も多いと思います。
以前ＴＶや新聞でも取り上げられたのでご存知の方も多いと思いますが、このＪＯＧはホンダとヤマハの協業により生産されています。後ろ半分はホンダのタクトです。
前がＪＯＧで後がＴＡＣＴ、このモデルから通称ＪＯＣＴ（ジョクト）と呼ばれています（ウソ）。
エンジンもホンダ製です。カバーにはＨＯＮＤＡのロゴが入っています。
初めてこれを見た時、「ああ、ヤマハはもう50ｃｃへのプライドを捨てたのかな」と感じてしまったのは自分だけ？？？
今は自動車メーカーでも協業が進んでいますが、ユーザーの目に付く部分のロゴぐらいは少々コストがかかっても自社ロゴにしていますからね。
でもこれだけ市場が縮小してしまっても撤退せず生産し続けてくださっているだけでも感謝しなければなりません。
欧州自動車メーカーの相次ぐ不正発覚で技術がまだ追いついていない事を証明してしまった感があるＥＵ発の排ガス規制への対策にも相当なコストがかかります。
メーカーも商売ですからね。国内市場は現状だと赤字でしょう。
メーターもホンダ仕様になりました。時計も付いて便利です。
ここはさすがにＪＯＧのロゴが入っていますね。
納車整備を行なった後はひととおりの動作点検をします。
ご注文戴いたオプション品のフロントバスケットとウインドシールドも取り付けました。
あとは登録手続を済ませて納車ですが・・・この後ちょっと面白い事件が起こりました。
眠たくなってきたので続きは次回にします。
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