放置ブログの更新です…。
全てにおいてモチベーションが上がらない日々でしたが、季節はすっかり春!!
気分も徐々に上げていきましょうか~♪
とりあえず、CBRから。
不具合が出ていた燃料ポンプですが、
YオクでZZR1100用の中古品を2k円で入手したので交換してみました。
YオクでZZR1100用の中古品を2k円で入手したので交換してみました。
吐出量が多すぎる?とも思いましたが、キャブにはフロートが付いているし、
ポンプ側もダイヤフラムで吐出制御をしているようなので大丈夫でしょう!
交換後に始動させしばらく様子を見ていましたが、特に問題はなさそうです。
とりあえず、しばらくは様子見ですね…。
ポンプ側もダイヤフラムで吐出制御をしているようなので大丈夫でしょう!
交換後に始動させしばらく様子を見ていましたが、特に問題はなさそうです。
とりあえず、しばらくは様子見ですね…。
そして、クラッチレバーホルダーとボルト、


エンジンカバーのボルトとOリング、


表皮が硬化し割れたタンデムシートも程度の良い中古品に交換。
さらに、
冷却系が悪く水温が下がらなかったので、新品のラジエターに交換。
海外製のようで精度が・・・でしたが、加工しながらどうにか装着できました。
クーラントもラジエターキャップも新品に交換したので、
これで解消しなければバイク屋行きかな…。(汗)
冷却系が悪く水温が下がらなかったので、新品のラジエターに交換。
海外製のようで精度が・・・でしたが、加工しながらどうにか装着できました。
クーラントもラジエターキャップも新品に交換したので、
これで解消しなければバイク屋行きかな…。(汗)
とりあえず、これで気持ち良く走れるはず!!