前記事Ｆフェンダーの通り、ウチのブロン子さん意外とヤレてまして…。(笑)
次に取り掛かったのは、肝心要のキャブ周り。
インシュレーターにヒビ割れが出ていたので、近所のＹＳＰで部品を注文しました。
ついでにサービスマニュアルも！！
（※ヒビ割れは表面だけで、内部までは達していませんでした。）
当然キャブも取り外したので、ＭＪも交換しようと思い
前に乗っていたＴＷのジェットを出してみたのですが、サイズが違ってました…。(汗)
ただ、幸いな事にブロンコのＭＪは、Ｚの純正キャブと同じだったので、
手持ちのＭＪで間に合いました～♪
インシュレーターにはエンジン側にＯリングが付いており、今回部品を頼み忘れたので
シリコングリスを塗って再利用！
取り付けボルトには、カジリ防止のスレットコンパウンドを塗って
規定のトルク（１．２ｋｇ・ｍ）で締め付け！！
やっぱり新品は気持ち良いですね～♪
バイク弄りは楽しいな～！！(笑)