今日は休みだったのですが、こうも暑いと「Ｚ」に乗る気にもなりませんね…。(汗)
じゃ～、昼間からクーラーかけてビールでもっ！！
って気にもなったけど、もったいないので「Ｔ－５Ｒ」弄りしてました。(笑)
画像はシートベルトの警告灯です。
エンジンを始動するとシートベルトの警告灯がピカピカと点滅し、リレーの音がカチ カチ カチ…。
っと、シートベルトを締めるまで鳴り続けます。
先日ゼットンさんを乗せた時にも「何？この音？？」と言われまして…。
ウインカーのリレー音より少し早いテンポでカチ カチ カチ…。
実は僕も非常に気になってました。
じゃあ、何とかしよ～♪
って事で、
まずは、運転席側足元のカバーを外します。
ここには電装が集中しており、頭を突っ込んで覗いてみると、
リレーが全部で６個。
エンジンを始動し、リレーを動作させ触診します。(笑)
カチ カチ カチ…。
指にコツコツと振動が伝わってくるリレーを特定し、それを一気に引き抜いてみると！
シ――――――――――――ン。
やった～～～っ♪
まるで、時限爆弾の制御回路を解除したかのような達成感！！(笑)
コレがそのリレー。
もうこれで警告灯が点滅しカチカチ音を発する事はなくなりました。
けど、出来れば機能は残しておきたいので、無接点リレーに交換したいところです。
と、あっけなく終了。(笑)
思いのほか早く終ったので、ツイーターの交換もやっておきました。
フロントスピーカーとセットのツイーターで「ＢＯＳＥ」♪
今回も強引に加工してトレードイン！
ちなみに純正のツイーターは再起不能です。(笑)
音質の方は、音域が広がり透明感が増した感じです♪
徐々に自分仕様の快適空間になってきました～。
この達成感はプライスレス。(笑)