昨日は久し振りの休みだったので、ゆっくり寝ていようと思っていたのですが、
仕事の時よりも早く目が覚めてしまいました。(笑)
そんな訳でようやく着工です！
購入後、早１ヶ月の月日が流れてしまった「ウオタニＳＰⅡ」。
外は寒いので部屋で出来る作業から。
取説を見ながら、まずはプラグコードの被服剥き。
これをコイルに差し込むのですが、意外とキツかった～。
渾身の力を振り絞ってコードを押し込んだものの、次工程を考えるとココでの失敗は致命的なので、
慎重にテスタで抵抗値を測定しました。
コードを差し込む前と同じ２４ｋΩを確認できたので安心して次へ～。
そして、コイルとコードを固定・防水する為に、差込部の段差に接着剤を使用します。
ここで登場するのが！
セメダイン・スーパーＸ！！
熱・水・ショックに強く、乾燥後に弾力のあるスーパーＸは、今回の用途にはもってこいの接着剤ですね～！
「ｍａｓａｒｕさん」がゴリ押ししていた意味が分かりました！！(笑)
スーパーＸが乾燥したら、さらに上から熱圧縮チューブを通し、ライター＆ドライヤーで炙って完成！！
続いては、コントロールユニットのステー作成です。
先日「ゼットンさん」が素晴らしいステーを作ってしまったので、
今さら変な物は作れない…、と言うプレッシャーが。(汗)
工程もマネさせて貰い、まずはアルミ板（０．８ｍｍ）と同サイズにダンボールをカットし型紙の作成。
型紙を車体に合わせて、カットする部分を書き込み、穴開け・折り曲げる部分にマーキング。
限られたスペースを有効に使う為に試行錯誤を繰り返し、型紙の完成！！
完成した型紙通りにアルミ板を金ノコで切り、出来上がったのがコレ。
後は折り曲げて、さらにもう一つ折り曲げて、ヒンジをリベット留め。
仕上げにクッションシート５面に貼り付けて完成です！！
後出しのプレッシャーもあり、意地になって作りました。(笑)
ヒンジ付きのカバーは直角に仕上るはずだったのですが、採寸ミスでした。(笑)
素人なのでこんなモンでしょ！？
次回はいよいよ取付けです！
楽しみだな～♪