ユーザー車検に初挑戦！

今日は朝から微妙な天気…。
と、言うより雨。

天気予報では晴れのはずだったので、数日前に午前の部（８：４５～１０：１５）で車検の予約を入れてしまった…。
しょ～がない、午後の部に変更するか～。と、思いネットで申し込み。

が、「キャンセルは当日６：００まで。」の文字が！！

ダメだ、行くしかない…。▄█▀█●

と、思いつつ体が重い…。
気が進まない…。
そうこうしていると、９時過ぎに雨が上がったので、その隙に出陣！！
雨上がりの濡れたアスファルトの上を４０分程走り、目的地である車検場へ。

到着時間は９：５０。

やばい時間がない！！

急いで継続車検用の書類を購入（２１円）。
ついでに自賠責保険の更新（２０，２１０円）。
３枚の書類を見本にならって記入した後、検査費用の印紙（１，４００円）を買い、
同時に重量税（５，０００円）の支払い。
出来上がった書類を受付に提出し事務手続きは無事完了♪

その時、１０：１０。

お～っ！ギリギリセーフ！！(汗)

その書類一式を持って、いよいよ検査レーンに突入です。

青いツナギを着た検査官がやってきて、まずはウインカー・ブレーキランプ・ホーンの確認。
これはもちろん合格。
続いて、マフラーの騒音測定。
スタンドの付いたデジタル騒音計をマフラーエンドに設置して、エンジンを始動し４，５００ｒｐｍまでアクセルオ～ン！
合格ライン「９９ｄｂ」に対し、ｇｅｎ．号の車検対応仕様は…、

「１０２．５ｄｂ」

残念、不合格でした…。▄█▀█●

そして気を落としてる暇もなく、次の検査に入ります。
検査レーンを進んで、前方の電光掲示板に指示に従い進めていきます。
前輪を検査機にセットし、スピードメーターの検査。
フットスイッチを踏み、メーターが４０㌔を差したらフットスイッチを放す。
これは、合格。
続いて、ブレーキの検査。
これも、合格。
そして、いよいよライトの検査。

これが、やっぱり不合格…。▄█▀█●

光量が少な過ぎて、機械が認識しないとの事…。▄█▀█●

この時、１１：００。

不備が無ければ、これで書類を提出して完了となるのだが、これが旧車のさが。(笑)

いったん会場を出て、バイク用品店へ買出し！

で、帰宅しマイガレージで不備箇所の改善開始♪

まずは、マフラー。

バッフルを引っ張り出して、グラスウールの巻き直し＆巻き増し。(笑)

左が改善前。
見るからにダメっぽいですね…。(汗)

そして、ライト。

検査の時は普通の色が一番。
黄色でも通ると聞いていたのですが、僕のはダメでした…。(汗)

ここで時間は、１２：３０。

午後からの検査は、１３：００～１６：００。
１時からの検査に向けて出発しようとしたら、また雨が…。▄█▀█●
１時間程降り続き、青空が見えてきたので。１４：００出発！

会場に到着したのは、１４：３５。

そのまま、検査レーンへ突入！！
そして、マフラー騒音の再検査。

結果は、「９８．５ｂｄ」。

きわどいながらも、合格は合格。
ただ、耳で聞いている分には、加工前・後の差は分かりません。(汗)

つづいて、ライトの再検査。

これが、また不合格…。▄█▀█●

光量は、１５，０００ｌｘのところ、１３，５００ｌｘとの事…。
こりゃ今日は無理かな～？
けど光軸が合えば、出るかも！？
なんて淡い期待を胸に、検査場付近の整備場へ持ち込み光軸を合わせて貰う事にしました。
ちなみに料金は、１，５００円。

で、再再検査。

が、またしても不合格…。▄█▀█●

光量・光軸共にダメとの事。
軸は、右に２０で３８？？なんて言われました。（何じゃそれ？？）
再度、整備場へ持ち込んで、その旨を伝えると、伝わった！！(笑)

で、再再再検査。

が、またまた不合格…。▄█▀█●

今度は光量不足。
１４，４００ｌｘとの事。

こりゃブースター入れないとダメだな～。
また今度か…。
と思いながら、時計を見ると１５：４０。
後２０分しかない…。
半ば諦めつつ、「何度もスイマセ～ン」っと言って整備場へ。(笑)

光量不足と伝えると、バルブを取り出し裏技加工をやってくれました。

「これでダメなら厳しいな～。」と言われ、時間もないしダメ元で検査レーンへ！

１５：５２　再再再再検査。(汗)

そこで奇跡が起こりました！！

合格です！！！

内心あんまりひつこいから、検査官が折れてくれたのかとも…。(笑)

レーンを出たら、ガラガラとシャッターが…。

そして急いで受付に周って、書類を提出し新しい車検証とステッカーを貰いました♪

いや～、ユーザー車検って大変ですね！！

５回も検査レーン通るとは思いもしませんでした。(笑)

本当、今日は疲れました。

もうしばらく車検はいいや…。(汗)