オイル滲み

昨日、プラブの焼け具合を記事にしましたが、実はもう一つの問題が発生してました。

それは、

ヘッドカバー周りからのオイル滲みなのです。

昨年、カムプラグカバーを交換した時に、ヘッドカバーのガスケットも純正新品に交換したのですが、

下地処理が不十分だったようで、うっすら？滲み始めておりました。

手を抜くと後々面倒な事になりますね…。▄█▀█●

見事な失敗例ではありますが、失敗は成功の元！

同じ失敗を繰り返さないように、今後のガレージライフに活かしていこ～う！！

しかし、バイクに乗りたい気持ちが押さえ切れなかったので、

タンクを下ろし、ヘッドカバーのボルトを外し、ワッシャーを挟んで、１．２㌔のトルクで締め付け。

これにて、応急処置完了としました。(汗)

そして、フラっと向かった先は、

ガレージ・ワタナベさんです。

パーツ諸々注文してきました♪

もちろん、ヘッドカバー用の鉄ボルトも。(笑)

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ここで問題。

　Ｑ：ｇｅｎ．号に変化した部分が１箇所あります。さて、何でしょう？？
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で、帰宅してヘッドカバーを見てみると！！

あっちゃ～～～ぁ。▄█▀█●

やっぱり、手抜きをするとロクな事がないですね…。

溜め息をこぼしながら、ウェスにパーツクリーナーを染み込ませて、漏れたオイルを綺麗に拭き取りました…。

そして、前回の続編！

再びパワーフィルターに戻しました。(笑)

そして、サイドカバーをＤ１の物に交換してみました。

これでどんな感じになるのか早く試してみたいのですが、ヘッドカバーが…。▄█▀█●

はやる気持ちをグッと堪え、パーツの入荷を待つとします。