キャブ？

先日のお台場ミーティングの時、キャブセッティングの出来栄えを確認すべく、新品のプラグをセットして向かったのです。

で帰宅後、期待に胸を膨らませプラグを抜いてみると！

あっれぇ～！？

１・４番は濃く、２・３番が薄い。
なんで！？
ジェットは全て同じ、負圧もゲージで測って揃えているのに…。

んっ？

もしかして、サイドカバーが吸気の邪魔をしているのか～？？？

そんな訳ないか～と、思いつつ再びファンネル仕様に

しかし、このまま戻すと全体的に濃くなってしまうので、ファンネルのネット部を変更しました。

実は先日、ファンネルからパワーフィルターに換えたら、全体的に薄くなってしまったんです！
えっ！？っと思いながら、ＭＪの番手を上げました。
なので、前のままでは濃すぎるので、
ネット（小）－スポンジ－ネット（大）の構成から、スポンジだけ外してみました。

そして、負圧の測定。
前回もキャブの吸気側を換えたら負圧も変わってしまったので、測ってみると

やはり、ズレてました…。

２番が低いようです。

しかし、同調もすっかり慣れてしまったので、１０分も掛からないで調整完了！

そして、いざ試乗！！

走った感じは悪くなく、谷がある訳でもなく、上の方まで一応は回る。
これは前回と変わらないが、排気音が何だか乾いた軽い感じでした。
で、グルッと２０㌔程走行して、プラグを抜いてみると！！

あ～ぁ。　▄█▀█●

少し良くはなったものの、まだまだのようです。

しかし、それより先に直さなければならない所が…。
今日は応急処置を施して少し乗ってきたのですが、それが逆効果で悪化してしまいました。(汗)

その内容は次回にしま～す。