残念なパーツ

先日のオイルパン清掃をした時に、気が付いたのですが…、

ブレーキペダルの裏が、思った以上にサビサビでした。(汗)
しかし、Ｄ１のブレーキペダルは、純正欠品、リプレイス品なしの為、半ば諦めてたのですが、
オークションで「Ｚ１Ｒ－Ⅱ型」のブレーキペダルを発見し、無事？落札したのでした。

写真で見た通りの美品、そして驚くほど迅速な対応をして頂き、落札時間は２３時頃だったにも関わらず、翌日には商品到着という、出品者の鏡のような方でした。（感謝、感謝！）

ハンドル交換の後、いよいよ作業開始♪
まずは、既存のペダルを取り外し、ついでにフレーム塗装♪

（キレイに塗れたのですが、日没間近で解りずらいですね…。）

そして、いざ取付け！

んっ？？

とりあえず、並べてみたところ…、

（左側：Ｄ１、右側：Ｚ１Ｒ－Ⅱ型）

微妙に違う。(￣ロ￣lll)

Ｚ系のリアディスク車なら全部同じだと思ってたのですが、そんなに甘くなかったです…。
そして日没を迎え、一気に戦意喪失しました…。
とりあえず、いつでも乗れるように、元の錆びたペダルに戻して作業終了…。

ちょっと加工すれば、付きそうですね。
サンダーで削ったり（黄・□）、カラーかワッシャーで調節（赤・○）すれば。
けど、スプリング（水・○）の形状・径まで違うんですよ～。
色々試したのでしが、Ｚ１ＲのスプリングはＤ１のフレームに合わず、Ｄ１のスプリングは径が小さくて、Ｚ１Ｒのべダルに入らない…。
まるで「知恵の輪」状態でした。(笑)

こうなって来ると、何とか付けてやるっ～！て気になりますね。
しかし、ブレーキパーツなので、無理・無茶・強引な力技は使いませんのでご安心を！
ちょっとやってダメなら、残念ですが諦めます…。▄█▀█●