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次はパーサトヴァリアントです。

グレードはハイラインでブルーモーションテクノロジーを搭載しております。

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内装は革シート&ナビTV、バックカメラを装備しており

アイドリングストップシステムやパドルシフトなど色々付いております。


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エクステリアのライトレンズ類やメッキモール類も多少は劣化しておりますが十分綺麗な状態だと思います。


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現在は冬タイヤを履いておりますが純正の17インチホイール&タイヤも車載してお渡しさせて頂きます。



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車検は来年6月まで、距離は実走行の6万km台で

純正ホワイトのボディ&黒革シートで

特に異常、故障なく快適な走行が可能な1台です。


興味がある方は是非チェックしてみて下さい。







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次はフィアット500のツインエア ターボ です。

排気量は900ccで最小クラス

タイミングチェーン式エンジン&ターボというエンジンで

ストレスの無い走りが可能です。

1,2より排気量は小さいですが、走りはツインエアの方が上です。

1.2はベルトですが、こちらはチェーン。。

もはや1.2を選択する必要はないと思います。


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内外装共に綺麗で

車検も31年まで残っており、距離も実走行の5万km台です。


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興味がある方は是非チェックしてみて下さい。







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次はボルボV70Rです。

現在、もう1台出品中ですが

こちらはブルーブラックのシートになります。

修復暦はなく、実走行の8万km台で

タイミングベルト関係は交換済みで記録簿も残っております。


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調子よく走っておりますので

興味がある方は是非チェックしてみて下さい。






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次はBMW MINIの ジョン・クーパー・ワークス JCW です。

クーパーSの175馬力に対し、本モデルは211馬力。

6MT搭載で専用のブレーキシステム、エキゾーストシステム搭載しております。

車のスペックに詳しくない私でも運転すれば

クーパーSとは違う世界を感じ、アクセルを踏み

車を運転する楽しみや喜びを感じる事が出来る車です。


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フルセグ地デジ、HDDナビ、GPSレーダーなど装備しており

必要装備は揃っております。





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車検も来年3月まで残っており、距離も実走行の7万km

内外装共に綺麗な状態です。


興味がある方は是非チェックしてみて下さい。








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次はゴルフヴァリアントです。

グレードはTSIトレンドライン プレミアムエディション

というらしいです。


普通のトレンドラインとはシートやグリル、モールなどが違います。




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ナビ、TV、バックカメラなど装備しており

車検も31年5月まで、距離も実走行の6万km台です。



スタッドレスタイヤ&ホイールを車載してお渡しさせて頂きます。


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調子よく走っておりますので

興味がある方は是非チェックしてみて下さい。







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次はW211 ベンツE280です。

E280ですが、次のE300と同じエンジンの為に

3000ccの排気量になります。

黒革シートが装備されておりますが

車の個体はとてもシッカリしております。


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室内も外装も綺麗な状態です。



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メッキモールです



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現在、同時に出品しているW211のE320AVGはヤナセで管理していたので

とっても良い状態を保っておりますが

こちらも同じように綺麗だと思います。


W211も、随分年数が経過して

キチンとしている個体が少なくなってきました。



興味がある方は是非チェックしてみて下さい。




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次はボルボ V70Rです。

純正ブラックにブラウン系のレザーシート

バックカメラ、フルセグTV、ナビ、ドライブレコーダー(?)など装備しております。



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機関面に異常不調はなく

とても素直に走ってくれます。

外装も年式以上に綺麗な状態です。

内装はシートに劣化?というかシミ?のようなモノが見受けられます。

シートのみなので、リペア屋で綺麗に補修するか

カバーか、交換か、座れば見えないので無視するか、で対応下さい。


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タイミングベルト交換のシールです。

25年の12月交換です(ヨーロッパ表記)。


車検は1年程残っており、距離も実走行の8万km台です。



一味違う走り ボルボRに興味がある方は是非チェックしてみて下さい。







かなり以前の話ですが

ある車で

取引した方が業者(車屋)だと
名刺を頂きました。

そして車を確認頂くのですが



最終的にこんな一言が。。

「エアサスは大丈夫ですか?」

と。

私が

「この車(グレード)はエアサスでは無いと思いますが。」

そして私がサスを覗き

「バネ見えますよ。エアサスではありません。」

と言ったら

「???バネがあったらエアサスではないのですか?」


って言われました。


えっ??

バネ付きエアサスってあるのですか?

イヤ、世の中は広いので

もしかしたらあるのかも知れませんが

普通はバネがあったらバネサスでしょ。。

さすが車屋さん。



ナカナカやるな!

と思いました。








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次はE90の323Mスポーツです。

E90は4気筒と6気筒がありますが

絶対に6気筒にした方が良いと思います。



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E46時代よりも差が小さく感じるかも知れませんが

個人的には色々な要素から6気筒をオススメしております。



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本車両はディーラー下取りの車両で

恐らく1オーナーで乗られていた車です。


ナビ、ミラーETC、ドライブレコーダーなど装備しております。

これで修復もなく、Mスポーツで車検も31年4月まで、実走行の8万kmです。


興味がある方は是非チェックしてみて下さい。