次に見たかったマシン。
マクラーレンM26
デザイナーはゴードン・コパック。
1976年から1978年までの間に計7台が製作され、優勝3回を記録した。
1973年にデビューし、1974年にドライバーズチャンピオンとコンストラクターズチャンピオンを獲得したマクラーレン・M23の後継車として開発がおこなわれ、1976年7月に開催されたイギリスGPの翌日に発表された。
モノコックにアルミ板でハニカムを挟み込んだアルミ・ハニカムを使用して剛性を高め、それと同時に車体の重量軽減も果たしている。さらにコクピット周りには耐火性向上のためノーメックスを使用している。外見は全長がM23と比べ短くなっている。サスペンションなどの内部メカニズムや、バナナウイングと呼ばれるリヤウイングの形状はM23からそのまま受け継がれている。
ウィキペディアより引用
1976 ＃12 Ｊ．マス
1977 ＃ 1 Ｊ．ハント
＃ 2 Ｊ．マス
1978 ＃ 7 Ｊ．ハント
＃ 8 Ｐ．タンベイ
＃33 B．ジャコメリ
1979 ＃ 8 Ｐ．タンベイ
カラーリングの赤白の赤は、赤じゃなくて、極めて赤に近い蛍光のオレンジなのね。
M26だからカーナンバーは♯26っていうのは分かるんだけど・・・
サイドに 『James Hunt』 のロゴがあるなら、せめて 『♯1』 か 『♯7』 にしてほしかった・・・
つづく
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