予選は１５分です。
最初に、亀父さん、次に大将が乗りました。私はパス（笑）
同クラス４台中３位・・・
思いのほか遅いです（笑）
足はいいので思い切って突っ込んでも、スピンをするような感じはないのですがいかんせんストレートが遅い・・・
このコースは、二本の長いストレートと６つのコーナーがあり、コーナーは全てヘアピンです。
ただ、２本のストレートはかなりな登りの為、パワー不足は致命傷です。
たとりあえず、決勝１ヒート目で様子見・・・
レギュレーションでは２回のピットストップが義務付けされてる為、各ドライバー２０分ごとの交代にしました。
で、スタート！
私が、第１ドライバーの為スタートシーンの写真はありません（笑）
約２５台のスタンディングスタートは面白いですね！
キンチョウします！
で、シグナルを見落としてスタートミス（笑）
でも、同クラスで予選順位が１つ上の車両（イン側）もスタートミス（私よりひどかった・・・）で難なくポジションＵＰ（笑）
まさに、ダンゴ状態です！
ストレートが遅いといっても、車１、２台分ぐらいの差なのでコーナーでつめれば何とか付いて行けそうです。
１２、３分ごろに、クラス１位の車を奥のヘアピンの突っ込みでインからかわしクラストップへ・・・
パッシングのお手本は『可夢偉』くん！
先週鈴鹿で目の当たりのした（座ってたのがヘアピンなので、スーパービジョン越しですが・・・）『可夢偉』くんばりです！
キモチイイ～！
後は、いやらしくインを閉めてブロック！クラストップのまま第２ドライバーの亀父さんへ・・・
その内、クラス予選１位の車が裏のストレートでストップ・・・（隣のピットなので心の中で拍手）
第３ドライバーの大将もポジションをキープしたままゴール！
とりあえず、第１ヒート優勝でした！！
喜ぶ間もなく、車を整備し、第２ヒートは１２０分、３回のピットストップとタイヤ交換（左リアの１本）が義務付けの為、あ～だの、こ～だのと作戦を練ってるところへ・・・
○○県警のパトカーがパドックへ・・・
警官一人がオフィシャルとともにこちらのピットに・・・
「スイマセン、○○さんは？」
「私ですが・・・」
つづく・・・