2026/10/2

 

このブログはスマホアプリゲームの駅メモのプレイ内容や旅の様子を紹介していきます。

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本日も千葉方面へ向かう。 

今年の夏あたりから、やたらと千葉ばかりに行っている気がする。

 

まずは千葉駅へ。 

今回は大回り乗車を利用して、お得に未取得路線を回収する算段。

千葉駅に到着後、まずは昼食。

 安定の立ち食いそばをチョイス。

千葉駅の駅ナカにはラーメン屋もあるのだが、なぜかそばを選んでしまうのは不思議なもの。

 

腹ごしらえを済ませ、今回のルートを検討する。 

 

予定では、千葉駅から東金線で成東へ抜け、総武本線で佐倉、成田線で我孫子に出て、あとは武蔵野線・京浜東北線・川越線・八高線を経由して帰るという大回りプランだ。

 

……が、ここでルートを再検索したところ、重大な問題が発覚。 なんと大雨の影響で、総武本線の成東〜八街間が不通になっていた。 

 

ならばと成東から銚子・佐原経由のルートも検討したが、こちらも大雨で不通。

 

この時点で当初の大回りプランは完全に崩壊。

一応、千葉から直接佐倉へ向かって我孫子方面へ抜ければ大回り自体は成立する。 しかし、それでは乗車チャンスの少ない東金線を取りこぼしてしまう。

 

迷った挙句、東金線で成東まで行き、不通区間の成東〜八街間は代行バスを利用することに。 

 

ちなみに、代行バスに乗る場合は大回り乗車の特例対象外となるため、一度千葉駅からの運賃を精算し、改めて乗車し直す。

東金線で成東駅に到着し、改札で一旦精算を済ませてから代行バスへ乗車。 

 

夕方前の時間帯だったため、車内はまばらだった。 バスに揺られること約30分、八街駅に到着。

 

次の千葉行き上り列車まで少し時間があったので、駅近くのお土産店でお菓子とジュースを買い、食いながら時間を潰す。

 

時間が来たので、やってきた千葉行きに乗車。 佐倉で降りて我孫子へ抜ける手もあったが、今回は乗り換えずにそのまま千葉経由でまっすぐ帰宅することに。

代行バスを挟んでいる以上、ルート重複などの大回り規定に抵触するリスクを避けるため。

 

ぶっちゃけ成田線(我孫子支線)は、いずれ佐原方面へ抜けるルートを組む時に取得できるので、今日焦って回収する必要もない。

 

本日はここまで。

 

本日の新取得駅

 

福俵、東金、求名、成東、日向、八街、榎戸(千葉)、南酒々井、佐倉、物井、四街道、東千葉

 

累計取得駅 3098駅

 

 

 

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