ＶＡＧ Ｓ４ ｔｓ が車検で入庫になりました。
走行距離も４５，０００ｋｍに伸びてるし・・・そろそろブレーキパットが交換時期かな・・・
と思っていましたら、ビンゴ！！です。
パット残量が( ﾉД`)・・・やはり交換ですね。
しかも前後になりますね・・・。
純正Ｆｒパット４７，３００円 Ｒｒ１０,４００円 トータル５７,７００円の税別です。
そこで、お待ちください純正パットは高額ながら以外に制動力が抜群と言う訳では
ないのでＤＩＸＣＥＬのＭをチョイスしました。
純正と比べてダストが少ないのと制動力は下がるのではなく逆にアップ⤴⤴⤴です。
しかも前後セットで３２，０００円の税別とその差額は２５，７００円になります。
コスパが高いぜ！！((´∀｀*))
浮いた分でローターを４枚研磨して脱着研磨しても２４，０００円也
もちろんブレーキフルードも交換しました((´∀｀*))
なかなかフィーリングが良くなりましたね。