米原（まいばら）('16.4.23)
駅前に戻って今度は南へ。線路と道路の間に広大な空き地。
「滋賀の未来は北陸新幹線米原ルートの実現で！」と大書された看板が建つ。
空き地の隅の石柱に、「明治天皇御駐輦趾」の文字。醒ケ井のほかにここでもご休憩されたようだ。
その向こうにある、鉄道総合技術研究所・風洞技術センターの外に、3両の新幹線車両が並んでいる。
いずれもJRの初期に造られた、新幹線の試験車両。
JR東海の300X（955形）の先頭車両。
名古屋のリニア・鉄道館に逆側の先頭車両が展示されているが、性能を比較するため、全く違う形になっている。
こちらが以前訪れたときに撮った、リニア・鉄道館の300X。
300Xは1996年、当時の電車の世界最速となる、時速443キロを記録した（このときの先頭車はリニア・鉄道館に展示されている方の車両だった）。
JR東日本のSTAR21（952形）。
JR西日本のWIN350（500系900番台）。
この場所のすぐそばを、新幹線が頻繁に通過していく。
また、在来線の電車や貨物列車、近江鉄道の電車も通り過ぎる。
いつまでいても飽きない場所。
近くで大きな建物が建設中。
建築計画の看板を見ると、「童夢新本社」とあった。
レーシングカーの製造で有名な、あの童夢か。
米原観光協会
JR東海 JRおでかけネット（JR西日本） 近江鉄道
※これ以前の「日本縦断ゲーセン紀行」＆地図はこちら。
第210回 神代の頃から水は流れる（醒ケ井→米原→長浜）
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