こまったもんです

こまったもんですね

BMW 135i KW 装着

以前にもブログで書きましたがＴ様の135iにKWを付けました

写真UPしてなかったので載せてみました

当然、純正M-Sportサスよりも車高は落ちますが

乗り心地はかなり良くなっています

やっぱりKWすげー

Ｔ様はKlassenの鍛造20inｱﾙﾐをオーダー中です

6月中には装着可能となりますのでお楽しみに

BMW E60 入荷

入荷情報でーす

E60　525i　M-Sport

2005年

アルピンホワイト

38,000km

ディーラー在職時のお客様の下取り車です

勿論、ワンオーナーで、内・外装極上車になります

点検もディーラーにてきちんと受けています

ナビは更新済みのHDDになります

情報量も豊富ですよ

M-Sportでは希少なウッドパネル装備です

ディーラーオプションのトランクスポイラーも装着されています

車関係のお仕事をされている方でしたので本当に車はビックリするほど綺麗です

是非一度、ご覧下さい

詳細はコチラ

BMWってなんであんなに遅いんですか？

BMWってなんであんなに遅いんですか

出だしがビックリするほど鈍足で、

ほんとにカタログ値くらい出てるのか疑問に感じます

インターネットにこんな書き込みが有りました

皆様の回答は以下の通りです

Ａさんの回答

アクセルですが、

日本車と同じように踏んでもBMWは日本車のような加速はできません

逆に言うと、日本車には細かさがないということです

ハンドルでも同じことです。

日本車は中間地点に「遊び」が多いのですが、BMWはほんの少しだけまげるとほんの少しだけまがります。日本車からBMWに乗り換えるとよくある症状です。

それから、オートマ車の場合、Dレンジのままだとフル加速できないし、ASCやDSCを切らないと、安全装置が働いて、ホイールスピンができません

ボタンを一回だけ押すと適度なホイールスピンになります。Sモードやステップトロニック（Ｍモード）にするとフル加速できます。

それから、「BMWってなんであんなに遅いんですか？」という質問の仕方気をつけたほうがいいですよ。車によって違うのもそうだけど、はっきり言ってＢＭＷファン（自分）からみてむかつきました。まあ、人はいっぱいいるから意見もいっぱいあることはわかりますが、言い方に気をつけてください

Ｂさんの回答

AT仕様の場合、モデルによっては2速発進がデフォルトになっていますので、最初のアクセル踏み込みで「ドンッ」と前に出ない設定になっています。この唐突な出足の良さだけを、BMWはスポーティとは考えていません。走り出してからの、ガスペダル踏み込みに対してのリニアな速度上昇こそが、正しくスポーツするために必要な要素だと捉えています。

アクセルの踏み始めだけドンッと前に出る味付けは、車をいかにも速くみせかけるための小細工です

直4搭載 BMW120iクーペ

これまで、3リッター直列6気筒ツインターボの「135iクーペ」しか選べませんでしたが　今回新たに、直列4気筒の「120iクーペ」がラインナップに加わりました

トランスミッションはトルコン式の6段ATのみです。エンジンともども、オープンモデル「120iカブリオレ」とおそろいの内容です。

最高出力は「135iクーペ」（7AT）に比べ、306psから170psへとしますが価格のほうも、573.0万円から大きく385.0万円です
オープンの「120iカブリオレ」（449.0万円）と比べても、64.0万円安い価格設定となっているます

ニューBMW 120iクーペは、マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー（ブレーキ・エネルギー回生システム）を標準装備

また、搭載される直列4気筒エンジンには最大200気圧に加圧された燃料を筒内に直接噴射する高精度ダイレクト・インジェクション・システムならびに希薄燃焼テクノロジー（リーン・バーン）を採用

平成22年度燃費基準+10%達成により、購入の際に13年超の廃車を伴う場合、25万円の補助金が受けられる新車購入補助制度対象モデルです

BMW Ｘ５ 新車購入補助金対象に

「Ｘ５」は１９９９年に初代モデルを発表し、２００７年にフルモデルチェンジを行った人気のSAVです

直列６気筒の３リットルターボエンジンを搭載した「Ｘ５　ｘＤｒｉｖｅ３５ｉ」は、従来モデルよりも最高出力で約１３％、最大トルクで約２７％アップさせながら、燃費を約５％改善させました

Ｖ型８気筒のターボエンジンを搭載した「Ｘ５　ｘＤｒｉｖｅ５０ｉ」も、最高出力を約１５％、最大トルクで約２６％アップさせつつ、燃費を約６％向上させたそうです

また全車に「８速オートマチック・トランスミッション」と減速時のエネルギーを電力に変換する「マイクロ・ハイブリッド・テクノロジー」（ブレーキエネルギー回生システム）を採用しました

　これらの改良により、Ｘ５シリーズは、新車購入補助金の対象となり、購入時に１３年超の廃車を伴う場合、最大で２５万円の補助金を受けることができるようになります。

また、フロント・バンパー、リヤ・エプロン、リヤ・コンビネーション・ライトなどのデザインを変更し、より洗練されたエレガントかつダイナミックなエクステリア・デザインを採用した

平成22年度燃費基準を約31%も上回り達成し、輸入車4輪駆動モデルとして初めて平成27年度燃費基準も達成しました

　価格は「Ｘ５　ｘＤｒｉｖｅ３５ｉ」が７９８万円で右ハンドル仕様のみ、「Ｘ５　ｘＤｒｉｖｅ５０ｉ」が１０４５万円で左右両ハンドルが用意されます

VW ビートル 入庫

H14年式のVW・ビートル プラス入荷です

希少　左ハンドル　サンルーフ　レザーシートです

内装・外装大変綺麗です

http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/15/700920021120100523001.html

AUDI RS4 KW

アウディのRS4にKWを組み込みました

アウディの足回りはBMと違って少々めんどくさいです

BMW 135i KW

当社正規ディーラーKlassenの20inアルミをオーダー中のＴ様

今回は、車高調を組みました

やはり当社正規取扱のKWです

以下写真は、変更前の135iです

KW　Ver.1



付後の写真は後日ＵＰしまーす。お楽しみに

5？？？？？？

5？？？？？？？？

あの有名な5ｾﾝﾄさんのｲﾝﾌｨﾆﾃｨ-QXがメンテの為来店されました

やっぱり、迫力が違います

ちょっと、用事で試乗する機会があったのですが

周りの視線がすごいです

店の前に止まっているだけでも宣伝になりますね

5ｾﾝﾄさん　有難う御座います