BMW M3、デビュー25周年
BMWの、『M3』がデビュー25周年を迎えたと発表しました
初代M3は1985年に発表。
『M1』用の3.5リットル直列6気筒から2気筒
削って開発された2.3リットル直列4気筒エンジンは、最大出力200psを発生。
0-100km/h加速6.7秒、最高速230km/hというスポーツカー顔負けのパフォーマンスを誇ったそうです
1992年に登場した2代目
M3（E36型）は、3.0リットル直列6気筒（286ps）を搭載
0～100km/h加速6秒、最高速250km/h（リミッター作動）の実力です
1999年には3.2リットル直列6気筒（343ps）を積む3代目M3（E46型）、そして、2007年には4.0リットルV型8気筒（420ps）を搭載する4代目M3（E92型）へ進化を遂げました
MG
MG（エム・ジー）は、イギリスのスポーツカーのブランドです
MG は元々、「モーリス・ガレージ」（Morris Garages ）を略したものです
現在は中国資本の南京汽車に買収されています
主に2座席のオープンカーで有名ですが、MGではサルーンとクーペも多数製作しています
2004年3月の時点で「MG」の総販売台数は1,589,000台を越えています。
そんな、MGが入庫しました
リモコンキーの優れた機能
BMWのリモコンキーは電波式で、車から半径5mの範囲で作動します キー中央部のBMWマークがロック、差込に近い方がアンロック、反対側がトランクリッド用のボタンです
ボタンはそれぞれ独立していて、何回押しても同じ動きをする為、予想外の事態になりません
リモコンキーでロックすると、外側からはもちろんですが、内側からも開けられなくなります
コレは、窓ガラスを破り中に手を入れて内側からﾄﾞｱを開ける方法の【車上荒らし】を防ぐ為です
ですので、車内に人を残したままリモコンキーでロックをしてはいけません
キーを持っている人が来るまで車内の人は外に出られなくなってしまうからです
特に、子供を置き去りにしない様に注意して下さい
新車 トヨタ ヴォクシー
M様オーダーの新車トヨタのヴォクシーがディーラーより入庫しました
メーカー・ディーラーOP盛りだくさんの車です
残りは
・ガラスに撥水コーティングの施工
・ボディーコーティング
・10.2inフリップダウン・モニター取付
・Ｆｒ・ＲｒウィンカーLED です
今週末までに施工しご納車させて頂きます
弊社では、輸入車に限らず国産車の販売も行っています
値引きのポイントは・・・・・・
ご自信でディーラーにてご希望の装備のお見積もりをとってきて頂き
それをベースに、弊社が各ディーラーの業販担当さんに連絡をしてビックリ
値引きを頂くと言うのが、一番納得のいく価格で乗れるポイントだと思います
120iクーペPerformance unLimited
120iクーペPerformance unLimited（パフォーマンス・アンリミテッド）」を30台限定で発売しました
6速ATモデルで、右ハンドル仕様。価格は435万円です
特別仕様車は、BMW 120iクーペのMスポーツパッケージ装備車がベースです
18インチアロイホイールや、サンプロテクションガラス、ブラックキドニーグリル、リアトランクスポイラーなどを装備している様です
BMW 1シリーズMクーペ
BMW M社はBMWの子会社で、現在、『M3』『M6』『X5M』『X6M』の開発を担当しています
BWWのMモデルのルーツといえるのが、1976年に誕生した『M1』です。当時活躍していたポルシェに対抗するべく開発されたミッドシップのスーパーカーだったそうです
1シリーズのMモデルには、偉大なM1の名前は使用されないという事です
。パワーユニットに関しては、M3が4.0リットルV8であることを考えると、1シリーズクーペのMは、3.0リットル直6ターボのチューニング版を積むと予想されますね
BMWは2010年1月のデトロイトモーターショーで、『Z4』の最強グレード、「Sドライブ35i」を発表しています。直噴3.0リットル直6ツインターボは、エア吸入系やブーストアップなどのチューニングを受け、最大出力 340ps/5800rpm、最大トルク45.9kgm/1400rpmを引き出しました
このエンジンが、1シリーズクーペのMに移植されるのでしょうか
PLASMA GROUND
当社正規取扱のＯＫＡＤＡ ＰＲＯＪＥＣＴＳ（ｵｶﾀﾞ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ）より発売中のPLASMA GROUND（ﾌﾟﾗｽﾞﾏ･ｸﾞﾗｳﾝﾄﾞ）をS様のZ4-3.0に取り付けました
ディーラー時代には、その他のショップさんにて取り付けされているBMWは何台か試乗したことが有るのですが
今回のケースの様に同じ車両で取付前・取付後の変化を体感した事は無かったので、その違いに改めて驚きました
何といっても、出だしが良くなりました 数値を計ったわけではないのですが確実にトルクが太くなっています
高回転時でもより一層ストレスの無い吹け上がりが体感できました エンジンの振動も低減したような気がしました
コレも本当にお薦めです
