BMWが直6エンジンを捨てる日
衝撃情報です![]()
BMWといえば
直列6気筒エンジンが
有名ですね![]()
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各メーカーが
衝突安全性などのために
V型エンジンへと移行していく中
直6エンジンを
フロント縦置き にするという
レイアウトを頑なに
守っています![]()
そして直6ならではの
バランスされた
回転フィーリングが
その魅力につながっているわけですが
そんなBMWもいよいいよ
直6と決別して
V型へ移行するかもしれないというのです
その情報源は
BMWニュースサイト
「BIMMERPOST」
その報じるところによると
ドイツで
次期M3は
V6ターボ
に
なるらしいとのこと![]()
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なんと
V6ターボに関する
特許を出していたことが
判明したそうです![]()
最後の直6エンジン!?
BMWは
5シリーズの
パワートレインを
改良しました![]()
『523i』は
現行5シリーズのエントリーグレード
今回の改良では
優れたダイナミズムはそのままに
さらに効率を高めるために
新型の
2.0リッター直列4気筒
ターボエンジンを
搭載しました
このエンジンは
ツインスクロールターボや
高精度のダイレクト・インジェクション
吸気と排気のバルブタイミングを
最適に調整する
ダブルVANOS
インテークバルブの
リフト量を無段階に可変制御する
バルブトロニックなどの
高度なテクノロジーを搭載
しています![]()
最高出力184ps
最大トルク27.5kgmという
パフォーマンスを誇りながら
14.4km/L
(従来モデル11.4km/Lから約26%改善)
10・15モード燃費を達成しています
また
この『523i』と『535i』には
停車中の
無駄な燃料消費を抑制する
エンジン・オート/スタート・ストップ機能と
効率の良い走行をアシストする
ECO PRO(エコ・プロ)モードを追加
このエコ・プロモードは
エンジンや
シフトタイミングの最適化に加え
エアコンやシートヒーター等の
作動を効率的に制御
することで
燃費の良い走行を
サポートしているようです
speedhunters!!
世界各地の
カーカルチャーを
独自の視点と
美しい写真
で紹介している
SPEEDHUNTERS
ウェブサイトに
弊社デモカー![]()
BMW
F10 5シリーズ M-Sport が
掲載されました![]()
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そうそう
のることのできない
サイトです
最近
F10に乗られています
お客様からの
お問い合わせも多いです![]()
まだまだ
これからの
車両になりますので
アルミ等の
データが少ないようです![]()
弊社の場合は
バッチリです![]()
お気軽に
お問い合わせください![]()
AUDI 入荷でーす
弊社
管理車両でした
ワンオーナーの
AUDI (アウディ)
A4 1.8TFSI
Sライン パッケージ
が
ヘッドランプには
クライスラー ジープ
BMW X3-2.5に
お乗りの
I様より![]()
オーダー頂いていました
クライスラー
ジープ ラングラー
アンリミテッド スポーツ が
入庫致しました![]()
ジープ・ラングラー
(Jeep Wrangler) は![]()
1987年から
ジープブランドで販売される
クライスラーの
本格クロスカントリーカー
です![]()
今回
オ-ダー頂いた車両は
3世代目です![]()
2006年の
北米国際オートショーで発表され
その後2007年モデルとして
発売されました![]()
以前のモデルよりも
大幅に大型化され
新たに
4ドアモデルが
追加されるなど
SUV化が進みました![]()
4ドアモデルは
2ドアモデルよりも
ホイールベースが延長されており
先代同様
「アンリミテッド」として
販売されました![]()
エンジンは
クライスラーの
V型6気筒 3.8L EGHエンジンが
搭載されます
I様のお車は
今後
2inUP
17inアルミ
ゴチゴチタイヤ
フェンダー同色にします![]()
完成後
写真を
UPさせます![]()
お楽しみに![]()





































































