明日から船橋オートでSGグランプリオートレースが開幕。
我らが浦田信輔は選抜予選9R1枠に出場。初日9Rもオープン1枠も久し振り。
まずはスタート。Fは嫌だけどある程度張り込まないと食われてしまう…頑張れ。

SS出場権を得るための戦いもいよいよ残すところあと2回。
改めて今年のSG成績を見直してみると…

~SSへの道07’~
◎SG優勝…伊藤 信夫(全日本選抜)
◎SG優勝…荒尾  聡(オールスター)
 SG優勝…?????(グランプリ)
 SG優勝…?????(日本選手権)
 伊勢崎1位…????(高橋貢)
 川口1位…?????(佐藤or若井)
 船橋1位…?????(池田or永井)
 浜松1位…?????(伊藤信夫)*
 山陽1位…?????(佐々木啓or岡部聡)
 飯塚1位…?????(田中茂)
◎P 1位…田中  茂32(全②15・冬①10・オ④7)*
◎P 2位…有吉 辰也20(全④7・オ③10・夏③3)
◎P 3位…浦田 信輔15(オ②15)
○P 4位…松山 茂靖10(全③10)
○P 4位…岡部  聡10(冬②5・夏②5)*
○P 4位…鈴木 幸治10(夏①10)
**********************←16名ライン
○P 7位…山田 真弘 6(全⑧1・オ⑤5)
 P 8位…深谷  輝 5(全⑤5)
 P 9位…佐々木 啓 3(全⑥3)
**********************←推定16名ライン
      金子 大輔 3(オ⑥3)
      東小野正道 3(冬③3)
      池田 政和 2(オ⑦2)
      牛沢 和彦 2(全⑦2)
      佐藤 裕二 0(オ反0)

以前書いたと思うが、例年なら3PでもSSに出場できていたのだが、
今年は5PでもSSに出れるかどうかは微妙になってきた。
原因は常連勢の不振&伏兵勢(と言っては失礼かもしれんが)の大活躍。
例年ならポイント固め打ちになるところだが、今年はポイントが分散している。
それに加え、全日選3着の松山・プレミアム夏の鈴木、この2人が一撃10P。
もし今回のグランプリと次回の日本選手権でSS出場権を確定させていない実力者、
曰く池田・永井・木村・東小野・佐々木等が優勝もしくはそれに準ずる成績を
納めた場合…5Pの深谷ものうのうとはしておれんぞ。

このSSシステムについて言いたい事はあるが、文が長くなったのでまた明日。