建物解体工事の営業をやっていま す。
始めのうちは右も左も分からないまま遮二無二見込み客と思しきところに訪問を繰り返していましたが、最近ようやく感触がつかめてきて、営業らしいことが出来るようになって来ました。
自分自身の勉強もかねてホームページを作ってみました。
一生に一度も経験することが無い人のほうが多い解体工事。
興味のある方は、一度除いてみてください。
カローラ レビン AE86 赤黒 GTV 走行は7万ｋｍ弱です
程度の良いハチロクGTVの出品です、車検を通してのお渡しを考えていま、諸費用込み 50万円
この車輌は何台もハチロクを持っていたモータースの方に譲っていただいた車輌になります。
機関系統に関しましては改造箇所はなく走行距離が少ないこともあり大変調子いいです。
無理な走行などしていない車輌を希望で探した1台になります。
今回、家を建てることになり置き場所とお金の都合で泣く泣く手放すことになりました。
どなたか大切に乗っていただけるかた、よろしくお願いいたします。
改造箇所は下記になります。
★社外ホイール（ブラックレーシング）サンドブラスト処理後に、内装食に近いワインのメタリックにて焼付塗装
★マフラー ５ジゲン（車検対応品との事で購入）
その他はノーマルです。
仮ナンバーにて埼玉まで走行しましたが、絶好調でした。
もちろんエアコンもバッチリ効きます。
★外装ですが、古い車ですので小傷などはありますが全体的に綺麗な車です。
知り合いのハチロク乗りの方に言われた一番のセールスポイントは、うっすらの錆は無いとはいえないが、腐りが無くこれから長く乗るベースにするには最高だよ、と言われました。
★内装は年式相応に感じますが、汚い・ボロイという感じはありません。写真に写っている右リヤのタイヤハウジングの上の辺りに１箇所破れと、運転席座面に小さなタバコ焦げがあります。
古い車の部類に入りますので、程度などには個人差があります。
是非、現車確認・試乗をしていただきたいと思います、気に入っていただける車輌だと思います。
説明より写真を見た方が分かりやすいかと思いますので、撮影した写真を100枚ほど、別のページにアップしておきました。
かなり細かい部分まで撮影してありますので、画像をクリックして出来るだけ大きな画面で確認して下さい。
この下にあるリンクから、ご覧になれます。
現車の確認、試乗はいつでも出来ます｡
場所は愛知県 豊川市の名鉄 国府駅の近くですので、1号線沿いにある、ファミリーマート、カーマ、ピアゴなどの駐車場を目印としてきて頂ければ、そこからご案内致します。
地図はこちら↓です
名鉄国府駅付近のYahoo!地図
大体の時間でかまいませんので、事前に連絡をして頂けると助かります。
試乗の方は準備がありますので､必ず前日までに連絡をして下さい。
連絡は､メールでもかまいませんが、返信が遅れがちなのと(すいません)一部のメールに返信の届かない場合がありますので、出来るだけ電話でお願いを致します。
電話番号：0533-55-7242 で携帯にも転送されますから、いますぐ気兼ねなく連絡して下さい。
下取りをご希望の場合は､お見積もりを致しますので､車種、グレード、年式、走行距離等をお知らせ下さい。
分割をご希望の場合は知人の車屋さんで、ローンを組むことも可能です。(ローン会社との間に金利(6.5%)、手数料、車屋さんを通す際に消費税が掛かります)
こちらなら金利は少し高くなりますが消費税は掛かりません。
出来るだけ現車の確認をしてから、購入の判断をされるようにお願いを致します。
本出品は、個人売買の仲介です、一般的に車屋さんで行っているようなアフターサービスや保証は出来ない場合があります。
現車の確認や試乗の手配、車の状態の確認や報告には誠意をもってあたらせて頂いています。
ですので、引渡後は基本的にノークレームでお願いを致します。
引渡後の故障やトラブルに関する相談やアドバイスは出来得る限り致します。
説明や案内に間違いがありましたら、私、担当の吉村が責任を持って対応を致しますのでその点はご安心下さい。
最後までご覧になって下さり、ありがとうございます
疑問、質問、何でもお気軽に、今すぐ遠慮なくご連絡下さい
0533-55-7242
tdrive@mdt.cx
http://tdrive.mdt.cx
程度の良いハチロクGTVの出品です、車検を通してのお渡しを考えていま、諸費用込み 50万円
この車輌は何台もハチロクを持っていたモータースの方に譲っていただいた車輌になります。
機関系統に関しましては改造箇所はなく走行距離が少ないこともあり大変調子いいです。
無理な走行などしていない車輌を希望で探した1台になります。
今回、家を建てることになり置き場所とお金の都合で泣く泣く手放すことになりました。
どなたか大切に乗っていただけるかた、よろしくお願いいたします。
改造箇所は下記になります。
★社外ホイール（ブラックレーシング）サンドブラスト処理後に、内装食に近いワインのメタリックにて焼付塗装
★マフラー ５ジゲン（車検対応品との事で購入）
その他はノーマルです。
仮ナンバーにて埼玉まで走行しましたが、絶好調でした。
もちろんエアコンもバッチリ効きます。
★外装ですが、古い車ですので小傷などはありますが全体的に綺麗な車です。
知り合いのハチロク乗りの方に言われた一番のセールスポイントは、うっすらの錆は無いとはいえないが、腐りが無くこれから長く乗るベースにするには最高だよ、と言われました。
★内装は年式相応に感じますが、汚い・ボロイという感じはありません。写真に写っている右リヤのタイヤハウジングの上の辺りに１箇所破れと、運転席座面に小さなタバコ焦げがあります。
古い車の部類に入りますので、程度などには個人差があります。
是非、現車確認・試乗をしていただきたいと思います、気に入っていただける車輌だと思います。
説明より写真を見た方が分かりやすいかと思いますので、撮影した写真を100枚ほど、別のページにアップしておきました。
かなり細かい部分まで撮影してありますので、画像をクリックして出来るだけ大きな画面で確認して下さい。
この下にあるリンクから、ご覧になれます。
現車の確認、試乗はいつでも出来ます｡
場所は愛知県 豊川市の名鉄 国府駅の近くですので、1号線沿いにある、ファミリーマート、カーマ、ピアゴなどの駐車場を目印としてきて頂ければ、そこからご案内致します。
地図はこちら↓です
名鉄国府駅付近のYahoo!地図
大体の時間でかまいませんので、事前に連絡をして頂けると助かります。
試乗の方は準備がありますので､必ず前日までに連絡をして下さい。
連絡は､メールでもかまいませんが、返信が遅れがちなのと(すいません)一部のメールに返信の届かない場合がありますので、出来るだけ電話でお願いを致します。
電話番号：0533-55-7242 で携帯にも転送されますから、いますぐ気兼ねなく連絡して下さい。
下取りをご希望の場合は､お見積もりを致しますので､車種、グレード、年式、走行距離等をお知らせ下さい。
分割をご希望の場合は知人の車屋さんで、ローンを組むことも可能です。(ローン会社との間に金利(6.5%)、手数料、車屋さんを通す際に消費税が掛かります)
こちらなら金利は少し高くなりますが消費税は掛かりません。
出来るだけ現車の確認をしてから、購入の判断をされるようにお願いを致します。
本出品は、個人売買の仲介です、一般的に車屋さんで行っているようなアフターサービスや保証は出来ない場合があります。
現車の確認や試乗の手配、車の状態の確認や報告には誠意をもってあたらせて頂いています。
ですので、引渡後は基本的にノークレームでお願いを致します。
引渡後の故障やトラブルに関する相談やアドバイスは出来得る限り致します。
説明や案内に間違いがありましたら、私、担当の吉村が責任を持って対応を致しますのでその点はご安心下さい。
最後までご覧になって下さり、ありがとうございます
疑問、質問、何でもお気軽に、今すぐ遠慮なくご連絡下さい
0533-55-7242
tdrive@mdt.cx
http://tdrive.mdt.cx
まだまだ年式の新しいフィアットのニューパンダ
うっすらと埃をかぶってよく見ると鳥糞や樹液の痕が､､､､､､､
少し仕上がりに不安を感じましたが、塗装が新しいのでそれ程のダメージには至っていないようでした。
洗車後に、モール類の白亜化が少し進んでいたのでそちらの方を少しメンテナンスしました。
外車はどうしてもゴムや樹脂の材質が日本の気候に合わないようです。
預かった時の状態です
鳥糞の跡が､､､､､､､
オーナーの方はあまり神経質な方ではないようですが、磨けば光るいい車です。
洗車後の状態です
塗装も新しかったので当社お薦めのガラスコーティングで今後のメンテナンスの手間を軽減出来ればと施工させて頂きました。
ガラスコーティング独特の清潔感のある艶です
思いの外上手く仕上がりました
途中、屋根の樹液跡が少し残っていたのですが無理に消すことは控えコーティングをかけて様子を見ました
まだまだ永く乗り続ける車です、樹液や鳥糞にだけは気をつけて下さい
ありがとうございました
作業の状態をこちらに
アップしています、よろしければご確認さい
アップしています、よろしければご確認さい
愛知県、東三河のコーティングの専門店
メンテナンスに入ってきたダイハツのタント、濃色の紫しかもソリッド！
磨き屋泣かせの塗装色です。
]前回仕上げた時も、かなり苦労しました。
今回はメンテナンスで軽く磨いて，コーティングをかけました。
何カ所か目立つキズがありましたが、敢えて深追いはしませんでした。
