ＪＲ東は現在、東京駅や横浜駅など１４１カ所でオレカを売っているが、３月末でうち１１７カ所での販売をやめ、首都圏での販売を終える。「より機能性のあるＩＣカードの誕生でオレカの時代は終わった」と担当者は話す。
オレカは本当に役割を終えたのだろうか。
実はここ数年、ＪＲ旅客６社合計でみると販売枚数は増加傾向で、１０年度の合計で２３３万枚。ピーク時には遠く及ばないが、３年前の１．４７倍に増えた。
各社ごとの発行枚数が公表されておらず原因ははっきりしない。「どこで売れているのかこちらが知りたいくらい」（ＪＲ九州）。だがＪＲ各社の担当によると、最近では西日本の「ゲゲゲの鬼太郎」や九州の「ＥＸＩＬＥ（エグザイル）」といった「ヒット商品」があったといい、好きなタレントやアニメのシリーズものを１人で何枚も買う「大人買い」が要因、と見る向きもある。カード専門店の長尾社長も「昔と違い、遠方でもネットで購入できる」と分析する。
東日本以外のＪＲ各社は販売縮小の予定はないといい、ＪＲ東でも４月以降、青森駅や新潟駅など東北や信越など２４カ所で買うことができる。首都圏でも、当面の間はオレカを使うことができるという。寂しいかぎり！やはり利益主義ではだめじゃないか!!ではまた仕事中にて失礼します！
オレカは本当に役割を終えたのだろうか。
実はここ数年、ＪＲ旅客６社合計でみると販売枚数は増加傾向で、１０年度の合計で２３３万枚。ピーク時には遠く及ばないが、３年前の１．４７倍に増えた。
各社ごとの発行枚数が公表されておらず原因ははっきりしない。「どこで売れているのかこちらが知りたいくらい」（ＪＲ九州）。だがＪＲ各社の担当によると、最近では西日本の「ゲゲゲの鬼太郎」や九州の「ＥＸＩＬＥ（エグザイル）」といった「ヒット商品」があったといい、好きなタレントやアニメのシリーズものを１人で何枚も買う「大人買い」が要因、と見る向きもある。カード専門店の長尾社長も「昔と違い、遠方でもネットで購入できる」と分析する。
東日本以外のＪＲ各社は販売縮小の予定はないといい、ＪＲ東でも４月以降、青森駅や新潟駅など東北や信越など２４カ所で買うことができる。首都圏でも、当面の間はオレカを使うことができるという。寂しいかぎり！やはり利益主義ではだめじゃないか!!ではまた仕事中にて失礼します！