きのうの続きです
純正のリアスプロケット
こんな風
チェーンの錆は気にしないでね(笑)
社外品はこのタイプが多いです
純正品の一体型と違いスプロケット本体と、ハブとかスプロケットキャリアと呼ばれる部分は別パーツ
ちょっとお高いけどスプロケット部分の交換が簡単で次の交換時に安く上がるのがメリット？
チェーンは
D.I.Dのコレで
お借りした画像ですがこんな装着イメージ
これにプラス、フロントスプロケット
15丁から14丁に減らして加速性能の向上を狙います
で、パーツ代、工賃、消費税込みで計算してもらってます
全部で10万円少し切るくらいかなぁ・・・？
一番高いのはリアスプロケットね
・・・(￣▽￣;)
フロントブレーキパッドは次にしよ
おまけ
ディーラーに見積り取りに行ったら
M696のかおちゃん来てた☆
GWは四国ツーリングしてきたんだって
成長したなぁ(￣ー￣)