商品ラインアップが少ないということもあるが、こまめに改良を施すスバル。震災の影響で、新型インプレッサの国内発売が遅れている現状、既存車種で地道に販売していくしかないのが現状。そこで、エクシーガも商品力強化が施された。今回の改良は、主にエクステリアとインテリアの変更エクステリアは、新デザインのフロントグリルと新形状のヘッドライトが採用されたコーチ 財布。水平基調とした新しいグリルと、横方向に流れるようなヘッドランプを組み合わせ、ワイド感とスポーティさを演出する。全体的に顔全体が引き締まった印象になった。また、新色として氷をイメージしたアイスシルバー・メタリックと晴天の空を表現したスカイブルー・メタリックを採用インテリアは、インパネ上面に上質な肌触りのソフトフィール塗装を施したり、立体感のある織り目が特徴の新シート表皮スクエアリンクファブリック材を採用するなど、外観同様にスポーティにまとめられている装備類はコーチ 財布、一部グレードにオートライトやパドルシフトの標準装備化を拡大展開し商品力を強化している残念ながら、絶大な人気を誇る安全運転支援システムであるアイサイトの拡大展開は行われていないコーチ 財布。2.5GTアイサイトの1グレードに標準設定されているのみ【関連記事】スバル車試乗記一覧高価だが価値がある！【トヨタ プリウス（アルファ）試乗記】価格は高いがリセールバリューも高く、意外とお買い得!?【トヨタ プリウス（アルファ）新車購入術】【トヨタ 新型 ウィッシュ 試乗記】ダイナミックな走りと高い環境・安全性能を得てお買い得度がアップしたNEW WISH！【ホンダ 新型 ストリーム 試乗記】ミニバンなのに5人乗り！？ ストリームに追加された新スポーツグレード「RST」の乗り味を徹底検証する！
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