デモ車

どうも、テラケンです。

今日は鈴鹿でサンデーロードレースがあったり、名阪スポーツランドではまるち杯があったりとイベント盛り沢山でした(o^^o)
いよいよシーズンが始まったって感じです。

そんなこんなで私はここに行きました。

ずっと借りていたデモ車を返しに行きました。
そう、モトモトの表紙を飾ったあのバイクです！

「ネバラスタイル」で仕上がったこのバイク、実際どんな乗り味なのか？？

チョットだけ試走させて頂きました。

エンジンはあっけなくキック一発で始動し、油温が上がるまで暖機運転です。デイトナさんのツインカムがやる気にさせますね。
走り出して最初の交差点で思わず「笑み」がこぼれてしまいました。

前後のサスが良く動き、バイクが思いどおりに曲がって行く感じです。

モンキーってこんなに乗りやすかったっけ？？て思う程です。
ハンドルの高さも良い塩梅でブレーキのブレンボ4Pとラジアルポンプの組み合わせは安心感とブレーキングの楽しさを教えてくれます。

いやはや、「これがネバーランドさんが出した一つの答えなのか」と納得させて頂きました。
パーツ一つのチョイスに拘りと理由が感じられます。

これでツーリングに行って、ワインディングを走ったら楽しいだろうな。

自社のデモ車を見直して行きます。
ありがとうございました。


iPhoneからの投稿

NEWパイプ

どうもテラケンです。

先日のブログの内容にアムロが

「俺はこんなキャラじゃねーずら」

と言ってました。

ホントにすみません。

作りました。

気になる方は実際に確認してください。

TELでも、工場見学にでも来て下されば会えますよ(≡^∇^≡)

そんなこんなでGクラフトはスイングアームやフレームに使うNEWパイプを試作中です。

現物にして見ないとよくわからないので贅沢な削りだしで確認します。

このまま削りだしのスイングアームもあり？？

今日もせっせと新しいデザインを削ってました。

どんなパイプが出来上がるか楽しみです！！

デルタスイングアーム？？？

どうもテラケンです。

私とセライ(通称アムロ）は普段は開発業務を行ってます。

あーでもない、こーでもないと日々奮闘しております。

アムロ「テラケン、面白い事考えたけどどう？？」

テラケン「何スか？？？」

テ「こ、これは？？？？？αタイプ？？」

ア「へへっ。これはαの進化系δ(デルタ)スイングアームさ！！！」

テ「？？？？？？？？やっつけ感がありますけど・・・・」

ア「そりゃそうさ！！ピボット、チェーン引きはαの流用さ。どんな感じか確認してみたかったんだ」

テ「そ、そうすか。で、どうするンすか？？」

ア「こいつは改良の余地ありだね！！現状では無かな」

テ「現状では？？？」

これはアムロが狂い始めました。

これがニュータイプの覚醒なのか・・・・

続くかも。