ガヤルドと一緒に、ムルシエラゴも紹介します。
このムルシエラゴは、２００１年のフランクフルトショーで初公開されて２００２年の２月から販売されました。
ディアブロにかわるモデルであると同時に、アウディ傘下に入って初のモデルです。
ディアブロを継承しているモデルは、一目見てランボルギーニとわかりますね。 男性の力強さを感じますね
コックピットは、レザーシートが基本でスポーティーな感じになっています。
エンジンは、当初はV型１２気筒６、２リッターエンジンだったけど、２００６年に発売されたLP640の影響で大幅に変
変更されています。 LP６４０は、ガヤルドで説明したように、後方縦向きと最高出力を表しています。 とういこと
は、このムルシエラゴは６４０馬力ということですね
V型１２気筒のDOHCエンジンは６、５リッターにアップしており、フルタイム４WDと６速MDによって最高速は
なんと！！ ３４０Kmに達し、０－１００ｍを３、４秒で走ります。
LP６４０では、サスペンションやギアボックス、ブレーキなどいろんな面が見直されただけでなく、インテリアなど
も変更されており最高のスポーツカーになっています
２００７年１月からのモデルでは、全車にETCが標準装備されており、２００８年の７月には２００９年モデルが発売さ
れました。 次は、ポルシェについて紹介したいと思っています。 お楽しみに
このムルシエラゴは、２００１年のフランクフルトショーで初公開されて２００２年の２月から販売されました。
ディアブロにかわるモデルであると同時に、アウディ傘下に入って初のモデルです。
ディアブロを継承しているモデルは、一目見てランボルギーニとわかりますね。 男性の力強さを感じますね
コックピットは、レザーシートが基本でスポーティーな感じになっています。
エンジンは、当初はV型１２気筒６、２リッターエンジンだったけど、２００６年に発売されたLP640の影響で大幅に変
変更されています。 LP６４０は、ガヤルドで説明したように、後方縦向きと最高出力を表しています。 とういこと
は、このムルシエラゴは６４０馬力ということですね
V型１２気筒のDOHCエンジンは６、５リッターにアップしており、フルタイム４WDと６速MDによって最高速は
なんと！！ ３４０Kmに達し、０－１００ｍを３、４秒で走ります。
LP６４０では、サスペンションやギアボックス、ブレーキなどいろんな面が見直されただけでなく、インテリアなど
も変更されており最高のスポーツカーになっています
２００７年１月からのモデルでは、全車にETCが標準装備されており、２００８年の７月には２００９年モデルが発売さ
れました。 次は、ポルシェについて紹介したいと思っています。 お楽しみに