ダイソーのクリアーケースに収まるNゲージの車両展示台兼ミニモジュールレイアウトを製作しています。
線路手前に築堤のスロープと、背後に遠景を仮組みしました。
遠景は近くのアパートに忍び込んで撮影した実景です。
これで基本的な工作がおわりました。
さっそく通電テストをば。
現在、阪急電車の車両を手配してはいますが、まだ届いていないので、KATOの小型車両用動力を使いました。
走行状態には問題は無いようですね。
この後、通常のレイアウト製作と同様に、シーナリーを製作していきます。
まずは、ガーダー橋の橋脚や築堤のスロープの石積み部分を塗装し、エナメルのフラットブラックとフラットブラウンで墨入れとウォッシングをおこないました。
エナメル塗料は、プラスターで表面をコーティングしていても、心材に使った発泡スチロールを溶かして大穴を開けてしまうので、使用する場合はプラ成型品の段階でおこないましょう。
発泡スチロールの表面にプラスタークロスを貼っておくと、大穴が開くことはありませんが、内部の発泡スチロールは溶けるので強度は無くなります。
発泡スチロールを溶かさない模型用塗料は、クレオスの水性塗料かタミヤのアクリル塗料だけです。
心材にスチレンボードを使う場合は、ラッカー系やエナメル系も使えます。
築堤のスロープ部分にはプラスタークロスを貼り、補強とプラスター作業の下地を作っておきます。
左側のスロープには最終的に植樹をおこない、右側のスロープには防水シートを表現するのでキッチンペーパーを貼りました。
築堤の手前には緑色のネットフェンスがあるので、採寸して仮組みし、状態をチェックしておきます、
いよいよ左側のスロープにプラスターを、線路周りにはバラストを加えていきます。
プラスターはいつものTOMIX製シーナリープラスター、バラストはKATOのグレータイプです。
さらに地表面の草むらをタミヤの情景テクスチャーで、左側のスロープをクレオスのウェザリングペーストで塗装しました。
しばらく放置して固着するのを待ちます。
この間に、届いた阪急電車を組み立てました。
Bトレですけど・・・
既にKATOの小型車両用動力を組み込み、パンタグラフをNゲージ用のものに交換しています。
線路際や左側のスロープ、そして地表面の草むらに下草用のパウダーを撒きました。
固まるのに時間がかかるので、このまま一晩放置します。
ちなみに目標にしている実景はこちら。
次回は、細部の修正と仕上げになります。
ということで、今回はここまで。
(^^)/~~~