1986年9月3日(水)
今日は苫小牧から、夕張へ向かいます。
苫小牧市内で給油しました。
晩夏のお花がきれいです。
夕張近くのシューバロ湖を目指します。
なぜこんな無名の湖に行くのか?
一昨日から日高の山の中に入って行ったりと
自分のことなのに、不可解な行動をしています。
本来なら網走から宗谷岬に行くのが普通でしょ?
その理由は今、わかりました。
というより、思い出しました
と言うほうが正解でしょうか。
オフロードツーリングに魅了されたのです。
未舗装路を走る楽しみ、自然の奥までいける楽しみ
そこでのアウトドアライフの楽しみに気が付いたのです。
「オフロードバイクと旅」という
今後のワタクシのスタイルがこの旅で決まったのです。
そう考えると、この北海道の旅は
ワタクシの旅を方向性を示してくれた
といっても良いでしょう!
最終回のようにまとめてしまいましたが
旅はまだ続いています。
狙い通り長いダートになりました。
じぇじぇ!
廃屋と野花とVT
物珍しいのか、おばあさんに声をかけられました。
未舗装路を走るのが楽しいのです。
ちょっと今じゃ考えられない。
ロードバイクでわざと未舗装路を走るなんて。
シューバロ湖に到着しました。
ちなみに現在のこの場所は大きなダムができた為
湖の底に沈んでいるそうです。
渇水時に奥の三弦橋の欄干が現れるらしい。
AIに「貴重な写真」と言われましたよ。
夕張駅にやって来ました。
これは2代目の駅舎で、貨車を改造した簡素なものでした。
1990年12月に移転・廃止されました。
現在の様子はこちらをご覧ください。
再びシューバロ湖の前を通り
芦別三段滝公園に到着しました。
ここまで30キロのダートを完走しました。
実際は三段ではありません。
17:00富良野駅に到着しました。
富良野駅の駅員さんに声をかけると
駅舎の裏の屋根がある一画に案内されました。
そこには、ゴザが敷いてあり、
雑誌まで置いてありました。
練馬のVTと相模のKLRと
福井のセローの人たちが先客でいました。
皆で近くのほか弁で弁当を買い、
ビールも買って乾杯しました。
セルフタイマーで撮影しました。
とても良い所なのだが
扉がないので風が吹き込み、
雨が入ってくるという欠点がありました。
別の日ですが、こんな所です。
台風が近づいているという未確認情報に
恐れ慄きながら23時には眠りにつきました。
本日の走行
240km
本日の出費
朝食(パン・コーヒー) 380
給油 1,215
飲み物 200
昼食(野菜炒め定食) 550
ビール 500
夕食(ハンバーグ弁当) 380
合計 3,225円
次回予告
第25話 「ロクゴー」って何?
お知らせ
第27話 8/31公開が最終話になります。


































































































