ウロコ対策にウィンドウ撥水コートを

バタバタとしておりまして、更新が止まってしまい申し訳ございません。。。

溜まった分、どんどん更新していきますのでよろしくお願いいたします＾＾；









まずは、アウトランダーの作業紹介からです。











まずは、全体の洗車から。



状態を確認するために植物性の手にもボディにも優しいシャンプーで汚れを落とします。



汚れを落とした後、再度、どんな状態をチェックし作業方法を考えます。





今回は、ボディ、ホイール、ガラスのコーティングですのでボディすべてのリフレッシュです＾＾













新車時に貼られているステッカー。



私的にNGなステッカーです（笑）



ない方がスッキリして良いように思います。



経年車になるとステッカーもボロボロっとなり見た目も悪いので除去します。











ステッカーを取るのにも方法は何通りかありますが、今回は熱を利用し劣化したステッカーを除去しました。



どんな場合にも、素材にダメージがない方法で対処するのがガレゼロです＾＾











ステッカーを取ったあとは、厄介なウロコ状のシミの除去作業に入ります。



ボディに出来るシミもそうですが、窓ガラスに出来るシミも見た目も悪く、視界も悪くなるので除去することをお勧めします。



この窓ガラスのシミには、ウィンドウ撥水コートがオススメです＾＾



どんな撥水コートでも対処できるか？と言えばはっきりとお答えできませんが、当社で採用している撥水コートであれば、ほぼシミは防げます＾＾









フロントガラスとサイド面のガラスでも柔らかさ等も違うので適時合った方法でウロコを除去していきます。



溶剤でスパッと除去しているお店も目にしますが、溶剤ではガラス面を下手に湾曲に、凹凸がある状態にしてしまう恐れがありますので、溶剤によるシミ取りは考えましょう。











いっぺんに除去出来れば理想ですが、ひどい場合は、焦らずに時間を掛けて作業します＾＾











ほぼ仕上がりました。

スッキリです＾＾











綺麗にしてもコーティングしなければ、また、時間と共にシミが発生するのでウィンドウ撥水コートを施工します。







ボディコーティングと同じで、保管環境や洗車回数にも左右されますし、フロント面では、ワイパーのガラス面に加わる力も個体差があるので持ちにも影響が出ます。





ただ、言えるのは、市販品より確実に長期間持ち、ビビりがないなど専門店ならではの効果はあると思います＾＾





新車時は、もちろん、コーティング施工時は、ガラス面の染みを防ぎ、視界確保もできるウィンドウ撥水コートの施工をお勧めします＾＾





次回は、ボディ磨きの紹介をいたします。










コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾

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洗車にかける時間

ご紹介により、大阪よりお客様のご来店です＾＾











まだ、近い距離？？？と言っても遠いですね＾＾；



ここに来るまで、何店も当社より設備の良い、規模の大きい、有名なコーティング屋さんがありますが、当社まで来て頂けありがたいです。



期待されているからには、どこに出しても恥ずかしくない仕上がりに致します＾＾











経年車でもあり、濃色車、簡単に仕上げられるものではありませんが、オーナー様は長く乗りたいと言う希望ですので長く美しく乗れるように仕上げていきます！！！











経年車なので仕方ないですが、こんな箇所も気になるので洗浄です。









窓ガラスもすべて、強烈なシミ、ウロコ状になっていますので、見た目のためにも視界確保のためにも除去します。











ボディの方も、蛍光灯下でもこのキズです。。。



黒色なんで普通です＾＾



映り込みは当然、良くないので、磨きは必要です。











光源を変えるとまた、違うダメージを見つけることが可能です。



初期状態を見極めある程度、どんな感じで仕上げるか判断するのも私の仕事です＾＾













おそらくより良い状態でお客様に納車したく、販売店が行ったワックスがけ。。。











サービスだとしてもこの仕上がりで納車しては、何のためのワックスがけなのかよくわかりません。。。











樹脂パーツにもしっかりと（笑）



販売店のスタッフか？下請けの仕事か？分かりませんが、こんな仕事じゃしない方がましです。













それと今回の車両で一番気になる箇所。





上記写真は何も問題ない塗装です。













問題は、こちら。





あきらかに塗装肌が違う。。。



どこまで仕上げられるか腕の見せ所です＾＾





隅々まで汚れを除去するのにボディの洗車で半日は時間を使ってしまいました。。。



これからガラスのウロコ取り。。。





これもすぐには終わりそうにもありません＾＾；





昨日、ご来店頂きましたお客様にも、作業内容等、詳細を伝えると、普通に価格のみを見ると高いと思いますが、お話を聞くと納得な料金だと言って頂けましたー＾＾



そうなんです。



仮に５万のコーティングでもいい加減な仕事をし５万の請求をするお店も残念ながらありますし、極端な話ですが、５日かけ５万円の仕事をする、日割りすると利益は？って心配になるようなお店もあります。





お客様のことを想えば、綺麗にしたい！と考えれば、自ずと上記話で言う後者になってしまいます。





難しい仕事です＾＾；
















コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
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カスタムコーティング×日産 キューブ

先月に続き、今月最初のコーティングも日産　キューブです。









現在行っているZero３αのキャンペーンとお悩みになりましたが、出来るだけ予算を抑えコーティングをしたいと希望がありましたので、カスタムコーティングAコースの施工です＾＾





今回のオーナー様は、ガレージ保管と言うこともありますし、入庫時のボディ状態も綺麗だったのでAコースでいきましょうと言うことになりました。





Aコースにして浮いたお金でウィンドウ撥水コート全面施工にいたしました。





ボディと同じく、窓のコーティングは視界確保はもちろん、手入れの楽さにも繋がりますので是非、施工して頂きたいサービスです☆





Aコースなので、磨きは行わず、ケミカルで塗装上を可能な限り整え、コーティング塗布に入ります。





ディーラーコーティングもすべて磨き工程あるんですよね？？？と聞かれることもありますが、実際、磨きまでしている車両は少ないでしょうね＾＾；と答えます。



詳細は、実際にディーラーで作業を確かめてみましょう（笑）











磨き工程がない分、照明でボディを順に確認していくと、納車前の洗車時に付いた拭きキズや拭きキズ以上のキズも確認出来てしまいます。



新車と言えど、照明をあて集中して確認していると必ず１つは何か、マイナスな点を発見できます（笑）



そんなもんです＾＾



それが普通となっています＾＾





Aコースのデメリット、キズ等は修正出来ない等、デメリットを理解して頂ければ、十分、コーティング効果も実感して頂けますし料金が安くいいコーティングコースなのではと思います。



ありがとうございました。










コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
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