CX-5 × カスタムコーティング
マツダ CX-５ カスタムコーティングで入庫です。
今回は、費用は抑えてコーティングを施工したいとのご要望で、Aコースの施工です。
カスタムコーティング Aコースは、磨きによる下地処理は、行わないコースとなっております。
ケミカル等による下地処理後、コーティングを施工するコースで、経年車にはお勧めしていない新車で気軽にコーティングを施工いたいなっていうコースとしております。
ウィンドウ撥水コート等のオプション施工がなければ、基本的に一泊二日で仕上げることが可能です。
このコーティングコースを提供しているのは、現状のディーラーコーティングに疑問があるからです。
ディーラーコーティングを見て思うことは、様々あるのですが、まずはお客様に頂くコーティング料金と作業の質があっていない点です。
ディーラーでコーティングを依頼すれば、普通車であれば６万、ミニバン等の大きさでは、８万円程度はかかると思います。
中身を見えれば、施工者（下請け）が得られる金額は、１、２万円って取り分がざらです。
一台で１、２万、、、何にも施工者を雇っている会社なら、質より量をこなして利益を出さないとやっていけません。
８万のコーティングを施工したと思っても、クオリティーでみれば、２万円ほどコーティングにしかなりません。。。
こんなコーティングが一番、多く施工されているのが現状です。
そして、保管環境等も考慮されず手入れの方法もまともに伝えられずにオーナーに納車される。。。
カスタムコーティングAコースは、ディーラーコーティングと同等の作業（磨きなし）であれば、この価格で車に合ったコーティングが施工できますよといったコースです☆
私自身も下請けとし働いていましたが、拘りたくても、時間かけたくても貰える金額がしれていれば、その金額の仕事しかできませんし、細かなとこまで仕上げていたら仕事が追いつきません（笑）
洗浄しコート剤施工、拭き上げ・・・誰でも出来る作業内容です。
ディーラーでコーティングを提案されたとき、保管環境や洗車環境等を聞かれたって方はどれくらいいるのか？？？
年一回の点検で５年保証？？？
初回施工も車に合っているか分からないコーティングを施工し施工もどんなクオリティーかもわからない。
車庫保管、毎週手洗い洗車、淡色車ならまだ、維持できるかもしれませんが、屋外保管では、まず、綺麗に維持できないと思います。
私からしてみれば、適当？洗車と同じとしか思えないコーティングが多く施工されています。
もちろん、騙してやろう、適当にコーティングしてやろうなんて考えてはいないと思いますが、元請けと下請けの関係が、ある間は、まず改善は難しいと思います。
コーティングを勧めているディーラー、営業マンも悪いものと分かっていて勧めているとは思えません。
ただ、コーティングのことを知らなさすぎ。
コーティングのことをもっと知っていれば、維持の方法なんかも知っていれば、今あるサービスに疑問を持つと思います。
「コーティングの提案方法変えませんか？？？」
「おかしくないですか？」とこちらから提案しようが何しようが相手にされません（笑）
邪魔者扱いです＾＾；
８万円でガラスコーティング施工したぞ～と思っているのに中身は、数万の作業質ってショックじゃないですか？＾＾；
モノであってモノでないコーティング。
良いモノを愛車に合ったコーティングを施工したとしても、施工後の手入れにより効果、持続、綺麗に維持できるかも変わるコーティング。
どうせ施工するなら、損をしないでクオリティーに見合った価格でコーティングを選んで頂きたい。
これが私の考えです。
カスタムコーティングAは、磨きは行わないので、新車でもキズがある車両はキズが残る仕上がりとなります。
易いメリットとデメリットをしっかりお伝えします。
それでもOKだと思って頂ければ、お気軽に施工できるコーティングだと思います＾＾
カスタムコーティングAコースの施工相談もだいぶ増えてきました。
以前、よりはコーティングの本当のことを知って頂けてきているのかな？と考えてます＾＾
ディーラーコーティングの前に一度、考えてみてくれればと思います☆
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾
お問い合わせ お問い合わせフォーム
電話：０７９－２４５－０９５５
携帯：０８０－１４１９－６０１５
※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。
クラウン × 黒ソリッド２０２
講習について。
専業者様、エンドユーザー様からもお問い合わせ頂きましてありがとうございます。
講習では、塗装保護、美観維持のための手入れの方法はもちろんですが、保管環境や塗装状態、洗車環境等から何が一番、最適なのか？等も当社の考えをお伝えいたします。もうコーティングを施工してしまっている方は、今後の手入れやのちの再施工時の考え方になると思いますし、まだ、これから車を購入する方には、十分な知識を持ってコーティングも考えれるようになると思います。
コーティングの選定、メンテナンス法も様々で必ずしも当社の考えが良いとは限られませんが、一つの案として考えて頂ければ幸いです＾＾；
黒ソリッド２０２。
GFコートといわれるコーティングが施工されていますが、ボディはこのような状態です。
スケール汚れ、雨等によるシミで全面覆われている状態です。
場所により陥没してしまっている箇所も。
黒ソリ２０２であれば、普通、そう驚くことではありません＾＾；
クラウンのみに限らず、トヨタでこのカラーは人気色です。
美観維持を考えると、、、無茶苦茶難しいカラーです（笑）
洗ってもすぐ汚れるし、、、ただし、綺麗にいたときの満足感や他カラーよりあると思います＾＾
キズも目立つ、シミも目立つとなれば、新車時等、塗装の状態の良い状態の時に、どんなコーティングを選択するか、そして、施工後の手入れの方法をしっかりと理解しておかないとガラスコーティングを施工しても綺麗に維持することは不可能です。
特に屋外保管では。
そのことを頭にディーラーで提供されているコーティングを考えてみましょう。
中古車購入時も同じですね。安易にガラスコーティングに飛びつくと。。。
シミだらけになっても仕方ないですね＾＾；
現状あるコーティングのサービスには、一時のコーティング効果しか期待できないコーティングしか施工されていないと思います。
専門店、スタンド、ディーラーコーティング、全てボディカラーに合わせコーティングを提供するだけでも今よりは、綺麗に維持できるエンドユーザー（お客様）が増えるのではないでしょうか？
そこに、手入れの方法等をしっかり伝えれればもっと、綺麗に維持できると思います。
コーティングを効果的にいかすには、いかすために考えてコーティングを選ぶ必要があります。
ガラスコーティングがいいだろう！！！って決めつけてしまうと・・・写真の状態になってしまうかもです。
クラウン。
綺麗な塗装を取り戻すために、下地処理（洗浄から磨き）を行います。
ボディと同じくガラスにもシミが付きます。
軽度な場合はましですが、放置し鱗状になると作業も大変です。
ボディと同じくガラスに負担のないように綺麗にします。
下地処理が完了すれば、また、シミが付かないようにコート剤を施工します。
ガラスが終われば、足回りの洗浄に入ります。
この辺は、テクニックと言うよりも根気＋ケミカルを上手く組み合わせ使うって感じです。
ボンネット等の洗車はもちろんですが、普段、手の届かない箇所まで洗浄します。
鉄粉が多そうでしたが、やはり、ボディにはたっぷりと＾＾；
トランク部分を少しネンド掛けするとこんなに。
鉄粉を残したまま、磨くことは出来ないのでしっかりと鉄粉を除去していきます。
ネンド掛けすると必ずキズが入ります。
シルバーなどでもネンド掛けすればキズは入ります。見えないだけ＾＾
ネンド掛け＝磨き。
が必要になります。
特に黒ソリッドなら尚更です＾＾
コーティングご予約ですが、３月の１０日～２２日ごろはご予約枠がなくなりました。ありがとうございます。
コーティングをお考えの方は、お早目のご相談、ご予約をお願いいたします。
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾
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※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。
適材適所
コーティングですが、施工者もお客様も新しいものが良いと思いがちです。
それと何かのコーティングを塗れば（施工）綺麗になると思っている方や綺麗に維持出来ると思っている方も多いですが、実際は、そんなことはありません。。。
どっちも広めたのは、施工する側、コーティングを販売するメーカー側であり、施工する側のお客様が間違って認識してしまっているのは仕方ないことです。
ワックスを施工すれば完璧か？
ポリマーなら完璧？
樹脂なら完璧？
ガラスコーティングなら完璧か？
何が完璧かは、塗装の状態、保管環境、ボディカラー、洗車環境等のデータがない限り分かりません＾＾；
完璧なコーティングなんてありませんから＾＾；
Zero３αも同じです。
Zero３αは、施工法から使用する材料全てに拘ってこれでもかって内容で仕上げるコーティングです。
同一条件（保管環境、カラー、洗車環境等）では、シミの付にくさ、艶感の持続力等、他コーティングを圧倒するコーティングとしての性能はあります。
ただ、完璧ではありません。
塗装状態によっては、Zero３αが向いていない、施工出来ない場合もありますし、保管環境から見てもZero３αが向いていなくてお断りする場合もあります。
やはり、塗装状態や保管環境等のデータから最適なコーティングを選び、綺麗に維持出来る手入れを行うことで、その車に合ったコーティングとなります。
って考えると、今ならガラスコーティング無料施工と言ったサービスや車両見積もりと同時にコーティングの見積もりが含まれているような自動車販売店のコーティングのサービスの仕方は、どうなのかな？って日々思います。。。
ディーゼルの文字が羨ましい＾＾
カスタムコーティング施工のCX-５です。
ほんとマツダ車の依頼が多い。凄い売れていますもんね＾＾
普段手入れのしにくいこんな箇所にもコーティング。
汚れ対策や塗装保護にコーティングは有効的です☆
撥水で拭き取りも楽ちん☆
ボディは、硬化するガラスコーティングを施工しましたが、このような普段手入れがされにくい、比較的、汚れをため込みやすい部分には、樹脂コーティング施工しました。
無機質ならでは？の被害を食い止めるために樹脂を採用です＾＾
有機質でもろダメージを受けてもらってメンテナンスでスッキリさせるのが目的です。
このあたりも洗車講習 で詳しく説明できればと思います＾＾
もちろん、ご来店頂ければ説明いたします＾＾聞けば納得？難しい話ではありません。
磨きの面から言えば、バフやコンパウンドの組み合わせ等も適材適所ですが、コーティングも適材適所がポイントです。
車に合ったコーティングを施工するのと同じで、汚れることを想定し車両の箇所に合わせてコーティングを施工します。
コーティングは、塗装等に合った、最適なコーティングを施工しなければ、逆に塗装を傷める要因になってしまいます。
当社に再施工で入庫する車のほとんどの車両が、合っていないコーティングを施工されています。
ガラスコーティングが良い施工したい、ポリマーが良い施工したいと考えるより、何が自分の愛車に合っているか考える、提案してくれる施工店を探すのがいいかもしれません。
コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾
お問い合わせ お問い合わせフォーム
電話：０７９－２４５－０９５５
携帯：０８０－１４１９－６０１５
※作業で電話に出ることが出来ませんので伝言をよろしくお願いします。