シングルアクション × 追い求める

講習です＾＾



講習内容は、今となっては避けられがち？なシングルアクションポリッシャーの技法のマスターです。

シングルアクションは、磨く力が強い、ちょっと難しいアイテムです＾＾；





ガレゼロシステム＆講習のプレオープンって感じの講習です＾＾



今回の受講者様は、現在は、ダブルアクションポリッシャーメインでサービスを行っているそうです。

そんな中、シングルも使ってみたいとの希望で受講となりました。







以前からダブルアクションやギアアクションポリッシャーでの研磨方法は、色々な機材、資材の組み合わせや良いシステムが考えられてきて、実際に使える、有効的なシステムもあります。





ダブルアクション研磨も良い研磨システムですが、当社では、まだ、シングルアクションも使用しております。



ダブルアクションの使用では、仕上がる先の目的が、シングルアクションポリシャー使用の目的と違うのですが、様々な塗装、板金塗装上がりの施工等には、シングルアクションポリッシャーは扱えなくては、ならないものだと当社では、考えております。





近年、塗料の進化（経費削減等も考えられる）により塗装が、薄い、磨ける許容範囲が少ない新車が増えております。



そのような車には、少ない削り量で、仕上げれるダブルアクション研磨は、非常に有効的だと言えます。



だから、今、多くの施工店でもダブルアクションパリッシャーが取り入れられ普及しているのだと思います＾＾







でも、私的に、シングルアクション研磨は、塗装を磨くサービスにおいては、必ず通らないといけない道だと考えております。





シングルアクションの研磨による、キズの置きかえやポリッシャー、バフ、コンパウンドの特性を理解出来てこそ、ダブルアクション研磨を最大限、活かせるようになると考えているからです。



研磨力が強い。

扱いにくい。

熱が発生する。

作業者の負担が大きい。

作業工程が増える。

今の車の塗装には、向いていない。



シングルアクションとダブルアクションで比べれれば、上記のことも「確かに」と頷いてしまうのですが、だからといってダブルアクションのみに出来ないのが、実際のところです＾＾；



ダブルアクションの方が、誰でも扱いやすい。



確かにそうです。

でも、それだけで本当に良いのか？と言えば、疑問が残ります。





必ず、シングルアクションは必要です。



シングルアクションのマイナス点を作業法や、資材に工夫をすればイイだけではないでしょうか？



熱が発生しにくいように考え、負担が少ないように考え、作業する。

経験とアイデアとやる気さえあれば、問題なくクリア出来ることです＾＾





当社の目指すサービスでは、両方、必要な研磨方法なのです。





ダブルアクション研磨やギアアクション研磨の普及で、コーティングサービス（専門店、中古車販売店など）を行うお店は増えています。



それと同じように、当社で、再施工の相談件数も増えてきております。



施工先に聞いてみると、ダブルアクション研磨やギアアクション研磨で仕上げていることが多いのです。



そして、施工したお店に、質問をしてもあまりコーティングや研磨の知識がない。。。ことが多いです＾＾；





なぜ？こんな中途半端な仕上がりなのか？

これで、〇〇万円のサービスなのか？

もっと、仕上げれる状態だなと、疑問の残る仕上げを目にします。





塗装にも優しい、研磨が簡単、誰でも扱いやすい・・・メリットも多くありますが、ただ、簡単に、綺麗になるだけでは、この業界のサービスは駄目だと思うのです。





取り入れやすい、磨き安い施工法を取り入れ、参入しやすい状況といえますが、良い面でもありますが、悪い面が多く出ている気がします。





どんな業界もそうだと思うのですが、周り（同業者）と同じようなことをしたくなる、していってしまうような空気があると思います（笑）





それで、本当に良いのか？って思うんですよね。





目指すところが、目的が違うから仕方ないって言ってしまえば、話は進まないですが、磨きをサービスにする、施工者であれば、様々な技法をマスターしなければ、ならないのでは？と思います。





建築でもそう



車でもそう



新しい製品や技法等、確かに良いのは良いと思いますが、古きよき良さ？笑、も必ずあります。





板金塗装店様からの難しい依頼に応えることが出来ますか？



バフ目の酷い、塗装を仕上げられますか？



ペーパー目を、短時間に塗装に無理なく仕上げられますか？



シングルアクション、バフ、コンパウンド、その他、扱う方など、特性や施工は問題ないですか？





出来る！問題ない！と言える方は、問題ないと思います＾＾





悩まれる方は、是非、ガレゼロシステムの講習を受講して頂ければと思います。





幅広い技術が身に付けば、出来る仕事範囲も作業ペースも必ず、良い結果に繋がります。





そして、なにより良い仕上げが可能です＾＾





経年車を扱う仕事もある、経年車であれば、塗装され、肌が全く違うものも多い、新車でも劣化すれば、塗装肌は変わってきます。



この業界では、誰もが、恐らく日々、勉強であり日々、成長を目指さないと駄目だと思います。

私も同じく＾＾；



そのためにも、是非、シングルアクションの良さを知って頂ければと思います。













コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾

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