BMW ３シリーズクーペ ② モール磨き＆コーティング × 理想の姿に

ボディを磨くのに、屋外で磨いて欲しいですか？＾＾



本日も自動車販売店よりお電話を頂きました。



私「屋内、照明等で塗装状態が確認できるならば出張で磨きます」



販売店「屋外で磨いて頂ければOKですよ～どこもそうですし」って。



この時点で断り決定です＾＾





コーティングサービスをしている中身は、適当なものが本当に多い。

腹が立つくらい適当です。



名目上は、車を綺麗にする、綺麗に維持出来る様にコーティングを施工しているのに、その中身は空っぽのようなサービスです。





コーティングを求めるお客様のことを何も考えていないんですよね。。。



そんなことをしていたらコーティングそのものが意味のない不必要なサービスと勘違いされてしまいます。



だからこそ、本当のことを書いていきたい、広めていきたいと思います＾＾





BMW作業の続きです。





ボディが綺麗になれば、その他の箇所の汚れやダメージが気になります。



見えていない、開口部などは問題なくてもガラスやモール等は、綺麗にしたいとお考えの方なら気になるはずです＾＾；



劣化したもの、ダメージのあるものを新車時の状態に近づける作業、細部まで仕上げようとすればするほど、高い仕上がりを求めれば求めるほど作業に時間がかかり費用もかかります。





HPに表記している施工価格は目安の金額となります。

オーナー様により綺麗って感覚も違いますし、車の状態も違います。



どこを、どの程度仕上げたいかご希望をお聞かせ下さい＾＾





今回は、見えない部分（開口部等）は作業なしで見える部分だけバッチリ仕上げてってご要望もOKです☆



お気軽にご相談下さいませ＾＾



さて、BMの作業の続きです。



ボディチェックをすると、モールの状態が気になりました。。。





上記で述べたように、塗装面が綺麗になれば、きっと、モールのクスミが気になるはずと思い、オーナー様とご相談。結果、磨き＆コーティングを行うことに＾＾



今回は、綺麗にするようになりましたが、オーナー様によっては、そのままでいいよって場合もございます。



人により綺麗にしたいレベルも違いますし、綺麗って基準も違いますので＾＾；











新車でも保管環境や洗車状況によっては早期にシミやクスミがみられます。



ボディと同じく保護と手入れが必要です。







洗車やケミカルのみで綺麗に仕上げるには、限界がありますのでマスキングをして磨きます。







大きな面は見落とさず作業が出来ますが、端っこ等は、見落としがちになりやすいので機械と手磨きで慎重に作業を進めます。









研磨後は、シミもクスミもなくなりスッキリです☆



このままでも見たい目はOKですが、劣化を抑えるためにコーティングを施工します。











劣化防止、予防のためのコーティングをしっかりと定着させます。









施工後は、撥水状態になり拭き取りも楽ちんです☆





新車であればある程度、状態の把握は可能ですが、経年車となれば塗装状態や各パーツの状態は様々です。



今月も十数台、お見積りで状態を見させて頂いておりますが、状態も様々、オーナー様の気になる箇所や仕上げたい目標も様々です＾＾；



綺麗にしたい、綺麗に維持したい。



私とお客様の目的、目標は同じです＾＾



お気軽にご相談下さいませ。











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