ダメージを見据えたコーティング選び

コーティングを施工する。



何気なしにディーラーコーティングを注文しているオーナー様が多いと思いますが、コーティング・・・ほんと難しいです。。。



専門店、簡易施工店（スタンド等）、ディーラーなどコーティングを売る店で思うこと・・・そんな簡単にコーティングを売って、施工していいのかと日々、思います。



車を綺麗に保つとなると、保管環境、カラー、塗装状態等、様々な条件を検討しコーティングを選定することや、ボディカラーによって見えてしまうダメージ、気になるダメージも違い、色々なことを考えながらコーティングのご提案をしないといけないのではと、現状あるコーティング業界を見ていて思います。









Zero３α施工、約２年経過したプリウスαです。



パールホワイトなので、２年経過してもダメージも少なく綺麗に見えます＾＾←ここポイントです（笑）











綺麗！！！と言い切れるのではなく、綺麗に見える？だけなんですね＾＾；









美観を損ね、塗装面も傷めるスケール汚れ・・・見えにくいだけで、しっかり見ると確認出来ます。





そう、目立ちにくいだけで、濃色車と同じようにスケール汚れは発生するんです。





コーティングを考える上でも、この目立つか目立たないかは非常に重要なポイントになります。





スケール汚れが目立つカラーは、目立たないためにどうにか出来るコーティングはあるか？発生しても簡単に除去、リカバリー出来るか？シミが目立つ=再施工は早まるのか？と考えなければなりません。



逆にスケール汚れが目立たないカラーは、スケール汚れが確認しにくいとなれば、シミに特化するのでなく耐久性重視のコーティングの選定をするのか？・・・といったように考え方が変わってきます。





なぜ？こんなことを考えるのかと言えば？？？





完璧なコーティングがないからですね＾＾；





そうなると、今行われているコーティングサービスでは、美観維持が本当に出来る可能性は低いってことになります。









ボディカラーが違えば、気になるダメージも違う。



パールホワイトであれば、隅っこの水垢が気になる・・・油分汚れが目に見えてしまうので、雨染みより気になるといったように。。。





どんなコーティングを施工しても汚れ、何らかのダメージを受けます。



保管環境、ボディカラーが違えば、そのダメージの受け方、見え方も違ってきます。





だからこそ、施工後を見据えたコーティング選びが重要であり、カスタムコーティングのようなコーティングの選定方法が必要と考えております。





ダメージを見据えたコーティング剤選び。



ダメージを見据えた、メンテナンス方法、メンテナンスキットの選択。





このような中身、考え方も洗車講習でしっかりとお伝えできればと考えております＾＾











どんな車でも、ガラス部分のダメージの見え方は同じなので、同じように汚れ、見た目が気になります＾＾；



ウィンドウ撥水コートは、コーティング施工時に本当にお勧めです☆











フロントバンパーのみ板金塗装をしたということで、水のはけ方が全く違います。

２年経過してもオーナー様の手入れもあり、Zero３α施工部分は衰えは確認できません。



フロントバンパーのみ簡易コーティングを施工し保護します。











手入れ完了です☆



オーナー様の美観感覚も違えば、上記に述べたようにカラーによってもダメージの見え方も違う。。。



洗車方法も洗車環境も保管環境も塗装状態も違う。





その中で、コーティングと言う、ごく薄い膜で愛車を守り、美しさを維持する、洗車を楽にする。



考えれば考えるほど難しいです（笑）





でも、確実に言えることがあります。



それは、必ずコーティングは意味のあるものです。



と、言うことです。





安易にコーティングに飛びつくことなく、何が良いのか？ライフスタイルに合わせ愛車を選ぶように、愛車に合ったコーティングをしっかりと見極め、選らんで頂ければと思います。






コーティングって高いよな・・・
どうすれば綺麗に出来るんだろう・・・
って愛車の美観維持で気になることがあればお気軽にご相談ください☆
無料見積りだけでもOK、相談、話だけでもOKです＾＾

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