ヘッドライトのレンズ曇ってませんか？
年数がたつと曇ってくるレンズ！
曇りはコ定期的にンパウンドで磨いてコーティングしておけば、キレイに長持ちさせれます。
こちらは１５年ほどで曇ったレンズを磨いたのですが、１５年もたつとかなり曇ってて磨いても・・・
新品と比べるとこんなに曇ってます！
磨いたレンズと新品の比較です！
当然磨く前はもっと曇ってました！ 磨く前のレンズの画像がありませ～ん(-。－；)
今回こちらのセルシオは、スッキリさせたいとのことで新品ライトに交換となりました！
曇ってきたなぁ！と感じる前に、磨きコーティングでメンテナンスすれば、長くきれいな状態をキープできますよp(^-^)q
GarageSolutionでは、ヘッドライト 磨きコーティング も承ります！
詳しくは、お問い合わせくださいね('-^*)/
ドゥカティは、バイクでは珍しいタイミングベルト式なんでこれも交換です。
しかも交換サイクルは２0000ｋｍごと！ 車に比べると、かなり弱そうなベルトでしたわぁ(・・；)
キャブやらフロントフォークのO/Hなどもして、組み付けて
赤いヤツの完成です！快調！いい感じ～
何気にエンジンカバーやらは、つや消しブラック仕上げでしめてみました！
この後に、ビキニカウル手に入れてさらに赤いヤツになってます！！
気分は３倍パワーアップ(^-^)/
まだ先やけど暖かくなったら、こいつでツーリングですな！
ドゥカティです！自分のです！！
大型免許持ってるんで、996ｃｃのS４Rを仕入れようかと思っていたのですが
ちょっとしたいきさつがあり、まぁいっか！！てことで、モンスター４００です(＾～＾)
ちょこっと、キャブオーバーオールくらいで、ちょろちょろ乗ろうかと思ってたのだが・・・
フレームの錆やらなにやらが気になりだし・・・
え～い！！やっちまえ～！！レストアじゃ～(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
こんな錆があちこちに(｡＞0＜｡)
こんなカンジに、各部チェックしながらどんどんバラしていき
まずは、フレーム単体にして、錆落とし→防錆処理→下地塗装→塗装
どうせなんで、イタリアンレッドにレッドパールのっけてみました(-^□^-)
フレームはこれで完了！！
続きは、後日書きま～す！
バイクは完成して快適に乗ってますよ('-^*)/
