７年ぶりのセダン車発売！『ギャラン フォルティス』

三菱自動車は、『ギャラン フォルティス』（2.0L、2WD/4WD、1,785,000円～2,436,000円：消費税込）を8月23日（木）から全国の系列販売会社より発売「SUPER EXCEED」「SUPER EXCEED NAVI PACKAGE」は10月下旬発売予定）。なお、同社が新型セダンを国内に投入するのは7年ぶりとなると言う情報が入ってきましたのでお知らせいたします。。。。詳しい車輌内容は・・・

（1） グレード展開 主に外観・内装の異なる「EXCEED」「SUPER EXCEED」「SPORT」の3グレード展開とした。「SUPER EXCEED」「SPORT」には、HDDナビを中心にリヤビューカメラ等を標準装備した「NAVI PACKAGE」を設定した。 「EXCEED」 必要かつ十分な機能・快適装備を備えたベーシックグレード 「SUPER EXCEED」 上質なメッキパーツ（フロントアンダーグリル、ベルトラインモール、トランクリッドモール）、16インチアルミホイール、レザーとグランリュクス*1を配したシート、木目調パネル、専用フロアコンソール、ハイコントラストメーターなど、外観・内装の高級感を演出したグレード *1： セーレン株式会社製のスウェード調人工皮革 「SPORT」 フロント/サイドエアダムや大径18インチアルミホイール、ディスチャージヘッドライトやフロントフォグランプ等を装着した精悍な外観に加えて、スポーツサスペンションやパドルシフト、アダプティブフロントライティングシステム（AFS）、クルーズコントロール、ステアリングオーディオスイッチ等を標準装備したスポーティグレード （2） デザイン エクステリア 広々とした居住空間、大径タイヤ、フェンダーの張り出しを強調したワイドでスポーティなフォルム。 フロントマスクには、新デザインアイデンティティを初めて採用。伸びやかなフードラインと歩行者保護性能を両立した、三菱セダン伝統の逆スラント形状のノーズに、安定感のある台形グリルで、ダイナミックで力強い前進感を表現。 シャープな造形のリヤエンドに、リヤコンビランプを高い位置に。 ボディカラーは「アクアメタリック」や「ブラックマイカ」など、美しさと力強さを表現した計8色を設定した。 ※ホワイトパールは有料色（31,500円：消費税込） インテリア メーター、エアコン、ステアリングホイール等にはシルバー調アクセントを。 フロントシートは、サイドサポート機能とクッション形状にこだわった立体造形とし、リヤシートは、大型クッションで包み込むような座り心地を追求した。「EXCEED」「SPORT」はインテリアカラーに合わせたスウェード調ニット生地、「SUPER EXCEED」には上質なビターブラウン色のレザー（本革/人工皮革）やグランリュクスを組み合わせた生地を採用。 インテリアカラーは、スポーティなブラックモノトーン内装と、上質さとくつろぎ感を演出したブラック/ベージュ2トーン内装の2種類を用意した（「SPORT」はブラックモノトーンのみ）。またアクセントパネルは、「EXCEED」はシルバー、「SUPER EXCEED」は木目調&シルバーピンモール、「SPORT」はジオメトリックパターンを採用。 （3） パワートレイン 排出ガス性能・燃費性能に優れる吸排気連続可変バルブタイミング機構（MIVEC）付きアルミダイキャスト製シリンダブロックの小型・軽量2.0L DOHC 16バルブ 4気筒エンジンを新たに開発。全車、平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）と、平成22年度燃費基準を達成した。 エンジン回転数と変速比を常に最適な領域で制御し、低燃費と俊敏で滑らかな加速が得られるINVECS-III CVTを採用。「SPORT」では、ステアリングホイールから手を離すことなくスポーティな変速操作を可能とするパドルシフトをCVT車に標準装備、5速マニュアルトランスミッション車も設定し（2WDのみ）。 4WD車には、『アウトランダー』『デリカD：5』で実績のある、走行状況に応じて前後輪へのトルク配分を適正にコントロールする電子制御4WDを採用。スイッチにより、3つの走行モード（2WD、4WDオート、4WDロック）の切り換えを可能。 （4） シャシー サスペンションは、フロントにマクファーソンストラット式、リヤにマルチリンク式を採用した。また、最適なロール剛性を追求したスポーツサスペンションを「SPORT」に標準装備した（「SUPER EXCEED」にもメーカーオプション設定）。 「SPORT」には、215/45R18の大径タイヤと、10本スポークの軽量・高剛性18インチアルミホイールを標準装備した（「SUPER EXCEED」にもメーカーオプション設定）。 急なハンドル操作や滑りやすい路面での横滑りを抑制する、アクティブスタビリティコントロール（ASC）を2WD全車にメーカーオプションで設定。 （5） 内装・ユーティリティ ロングホイールベース（2635mm）とワイドトレッド（1530mm）の組み合わせにより、広くゆとりのある室内空間を確保した。 フロアコンソールボックスは、リッド裏にポケットティッシュホルダーを用意。さらに「SUPER EXCEED」専用大型ボックスでは、ペンホルダーや小物トレーも装備した。 リヤシートには、可倒式アームレスト（カップホルダー付）を装備するとともに、長尺物の積載に便利なトランクスルー機能（6：4分割可倒式）を採用した。 キーをポケットやバッグから取り出さずに、ドアロック/アンロックやエンジン始動・停止を行えるキーレスオペレーションシステムを全車にメーカーオプション設定した。 レーンチェンジ時に便利なコンフォートフラッシャーや、ヘッドライトオートカットなど、三菱独自の便利・安心機能「ETACS（Electronic Time and Alarm Control System）」を標準装備した。 （6） オーディオ・ナビゲーション 大容量30GBのハードディスクを内蔵し、約2000曲を収録できるミュージックサーバー機能や、高速アクセスのナビゲーション機能などが充実した7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション［MMCS］を採用した（「NAVI PACKAGE」車に標準装備）。 『アウトランダー』『デリカD：5』で好評の「ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム」を採用（「NAVI PACKAGE」車にメーカーオプション設定）。9スピーカー、トータル出力650W（最大）のハイパワーアンプを搭載し、さらにドア内部の開放穴を遮音材や制振材でふさいでドア自体をスピーカーボックス構造とし、高品質で迫力ある音場を実現した。 （7） 安心・安全装備 ステアリング操作に連動して、曲がる方向の補助灯を点灯し、夜間のカーブなどでの視認性を向上させるアダプティブフロントライティングシステム（AFS）を採用した（「SPORT」に標準装備、その他にメーカーオプション設定）。 トランクリッドに装着したカメラにより、車両後方をナビ画面に映し出す「リヤビューカメラ」を「NAVI PACKAGE」車に標準装備した。 車両盗難への対策として、イモビライザーおよびセキュリティアラームを全車に標準装備。 衝突速度に応じてエアバッグの展開力を2段階で制御し、『デリカD：5』にも採用した運転席SRSニーエアバッグを全車に標準装備した。SRSサイド&カーテンエアバッグを全車にメーカーオプション設定。 2. 販売概要 メーカー希望小売価格 （リサイクル料金、保険料、消費税を除く税金、登録等に伴う費用は含まれない。単位：円） グレード エンジン 変速機 駆動方式 メーカー希望小売価格 （車両本体、消費税込） EXCEED 2.0L MIVEC DOHC 16バルブ 直列4気筒 INVECS-III 6速スポーツモード CVT 2WD 1,785,000 電子制御4WD 1,995,000 SUPER EXCEED* 2WD 1,942,500 電子制御4WD 2,152,500 SUPER EXCEED NAVI PACKAGE* 2WD 2,121,000 電子制御4WD 2,331,000 SPORT 5M/T 2WD 2,047,500 INVECS-III 6速スポーツモード CVT 2WD 2,047,500 電子制御4WD 2,257,500 SPORT NAVI PACKAGE 5M/T 2WD 2,226,000 INVECS-III 6速スポーツモード CVT 2WD 2,226,000 電子制御4WD 2,436,000 * 「SUPER EXCEED」「SUPER EXCEED NAVI PACKAGE」は10月下旬発売予定

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