ガレージライフを夢見る男

ガレージライフを夢見る男

スローイン★コースアウト(゚∀゚)アヒャ

西伊豆にヨロヨロ旅(車中泊旅)に行ってきました。
今回の記事よりタイトルの末尾に通算車中泊回数を入れる事にしました。

とても充実したヨロヨロ旅。
これからも色々と各地を巡って記録に残したいと思っての事なんですよん。(^^♪












西湘BPを走り旧道で箱根を抜けました。

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今回は車中泊仕様車2台を連ねての旅です。
当然ながら2台共原付Ⅱ種を積んできています。

伊豆の地で海もバイクも貪欲に楽しみたいって感じですね。(笑)

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三島から伊豆半島入りして西伊豆スカイラインをかすめて戸田に到着。

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戸田の食事処の定番の魚重食堂が定休日だったので今回は此方。

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高足蟹のコロッケ。
確かに蟹の味がして美味しかったですよ。(^^♪

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私がオーダーしたのはどん底丼。
何でこんな名前かと言うと海の底に居る深海魚の丼だから。(笑)

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ご飯の中にも深海魚の揚げ物が隠してあって嬉しいサプライズです。(゚∀゚)アヒャ

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戸田村の砂州に到着。
先端近くに可愛らしい小さな灯台がありました。

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青く綺麗な駿河湾の向こうに富士山が浮かびます。
こんな西伊豆の風景を見て欲しいと思っていた私。。(・∀・)ウン!!

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絵に書いたような松林。

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海辺の遊歩道を散策するのが楽しいっす。

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松林の海岸ってとっても日本らしい風景に感じられて好きなんです。(・∀・)ウン!!

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いやぁ、
西伊豆なんか今まで何十回も来ているのにこんなに良い場所があるなんて知らなかったなぁ。
今まで損をしてしまった気分です。(^^;

まぁ、過去のツーリングは何処に行っても峠道を楽しむのがメインだったけど。。
齢を重ねて変化が生じて来たって感じでしょうか。(笑)

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その後は南下しマーガレットラインを抜け、
南伊豆町のあいあい岬から景色を眺め下賀茂町の温泉へ。♨

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夕食は温泉の中にあるレストランへ。
オーダーしたのはアジフライとホタテ風味のフライ。

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温泉と夕食の後は 車中泊会場に到着し乾杯。
想定以上に美しい西伊豆に感動しながら就寝いたしました。💤

温泉の裏手の河原に河津桜が咲き誇っていたけど見向きもしなかったなぁ。(笑)
そんなこんなで1日目が終了。

day2に続きまっす。(^^)/

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アルファロメオのジュリア SS。
そうそうお目に掛かれない車ですよね。(・∀・)ウン!!

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エンブレムの文字の造形もスタイリッシュ。

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曲線が織りなす上品で優雅なクーペスタイル。

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特徴的なフロントグリルを中心とした立体的な造形。

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1964年製なので私の1個上の先輩になります。(^^)

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丸みを帯びたCピラーとリアフェンダー周り。
リアウインドウも回り込んだ曲線が際立つ スタイリング。

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当時のイタリアの上流階級の人々が好んで乗っていたのでしょうね。

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我が国日本の誇るスポーツカー。
ダッツンのSR 311。

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ボンネットフードは天然のヤラレ仕様。

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だるまのセリカ。

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だるまセリカは初代のクーペのこと。
昔 知人がこのだるまに400万も掛けて大事に乗っていたのを思い出します。

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リアスポと1テールのテールランプがかっちょいいです。(^^♪

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同じくセリカのリフトバック。

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この大きなバンパーが付いているのは最終型かと。
確か北米の保安基準で5マイルバンパーなんて呼ばれてましたよね。

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こちらはぐっと新しくなった年代のラリー仕様。
スポンサーロゴとかOZ のホイールとか懐かしいです。

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懐かしのカリーナ。

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足のいいやつ というキャッチフレーズ。

千葉真一さんが
CMをやっていたのが記憶に残っています。

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エンジンは2TGかな。

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恐ろしく綺麗なブロンズの渡辺ホイール。

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2ドアセダンっていうのもまた渋い。

因みにこれのグリーンのハードトップに、
太陽にほえろのゴリさんが乗っていたのが少年時代の記憶です。

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トヨタエンブレムのところは開いてガソリンの給油口が出てきた様な気がします。(セリカLBと同じ?)

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カローラ20。

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ヘッドカバー からするとOHVでしょうか。
4連のソレックスキャブが眩いばかりに輝いています。

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トヨタゾーン。

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センチュリーの2代目。

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確かエンジンは v12気筒で6気筒だけ動かすエコモード?なんかもあったと思います。

その贅沢なメカニズムを考えると、
現行のハイブリッドよりもありがたい様に思うのも仕方のないことでしょうね。

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ロードスターゾーン。

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このコスモはかなりレアですよね。

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その装備は1984年当時は相当に先進的な車両だったのかと。

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角目のリトラにエアロパーツが際立って見えます。

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スバルの360。

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新車で購入後61年間、1オーナーというのが素晴らしい。(^^)

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いすゞ ゾーン。

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角目の117とその向こうはアスカですね。

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角目の117は 後期型。
丸目の117はハンドメイドタイプとして有名ですが 角目も中々のスタイリングかと思います。

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30歳の若いオーナーさんの愛車だそう。
平成生まれの車好きにも愛されている車両なんですね。(^^♪

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当時のビールのCM だったかな。
このペンギンは松田聖子の楽曲とのコラボだったかと思います。(^^)

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三菱スタリオン。

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リトラクタブルを採用したのは三菱車では珍しいかと。

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ブリスターフェンダー装備の異様に程度の良い個体。
エンジンは2 L と 2.6 L の2本立てだったかと思います。

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フェラーリゾーン。

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黒の458。

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フェラーリ 最後の Na エンジンっていうのは貴重ですよね。
ターボモデルでは望めない甲高い綺麗な音を響かせて走るのでしょうね。

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ステアリングのスイッチや ミッションなどの操作系を見るにつれ
頭の固くなった初老にはなかなか乗れない車なのかと感じたりして。。

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ナンバープレートの横幅から推測するにその全幅は如何ほどかと。

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カーズのお目目の348。

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328スパイダー。

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サーキット狼に出てきたのは308でしたっけ?

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黄色の308が328 かどちらでしょうか。(^_^;)

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ランチアのフルビア。

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西風のコミック、GT ロマンに出てきそうな1台でございます。
キャラとしては 渋みの走る中年男性に乗せてみたいところですよね。

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1969年製のこのモデルが純正ランチア最後の車だそう。

そういえば私が昔乗ってたY 10。
ブランド名がランチアとアウトビアンキの2通りだったかと思い出しました。

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エンブレムのデザインもとても美しいです。大きく写真撮らなかったのが悔やまれます。(^^;

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パッと見でこの車両は何か分かりませんでした。

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共産圏の車両にも見えるスタイルですよね?

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ウィンドウを覗いてみると共産圏とは対照的なイタリアはフィアットの車両でした。

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チンクチェントゾーン。

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このモデルは私が昔ローバーミニ 乗っていた頃
軽自動車を除いて唯一そのミニ よりも小さな車だった記憶があります。(笑)

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ルパン三世にも出てきたので有名ですよね。
まあ、ルパンに出てきたのはアバルトではなかったと思いますが。

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フロントスクリーンの向こうに本格的なバケットシートが見えます。

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エンジンフードがオープン状態なのはデフォルト?

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さぞやさぞや、

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痛快な走る楽しさに溢れた車なのでしょう。(・∀・)ウン!!

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アバルトの文字が刻まれた赤いパワーユニットはスポーツモデルの証。

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小径の4本スポークホイール。

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エアバルブ周りも小径ホイールならでは。

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やっぱり昔のチンクの方が可愛いいっす。

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チンクの兄弟モデル?

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淡いグリーンとアイボリーのカラーリング。

それとは対照的なゼッケンとアバルトのエンブレムが勇ましいです。

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フィアット600を750にボアアップしてチューニングしたアバルト仕様。

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こちらのリアフードはきちんと閉まっています。(笑)

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横スライドのサイドウィンドウは珍しいですね。

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マセラティ。
この世代のモデルって上品で色気があって好みでっす。(^^♪

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ランチアフルビアのスポーツザガート。

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V 型4気筒エンジンの4輪車ってそうそう他では見ないですよね。

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このエンブレムの美しさって昔の欧州車の真骨頂かと思ったりします。

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インパネもスポーティーかつ上品。

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みんな大好きランチアデルタ HF 。

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アウトビアンキY10の後継のYイレブン。

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落ち着いたカラーリングのアルファ155。

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こちらはやんちゃな雰囲気。。
この75がアルファ最後のFR だったんではないかな。

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このアルファも渋い。

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現行型のジュリエッタを思い浮かべてみても血筋の確かさを感じますよね。

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レーシーなカラーリング。

以前 乗ってた ユーノスロードスターも
一時期このカラーリングに倣って赤白の2トーンにしておりました。

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このビタローニのミラーも然りで ロードスターに装着しておりました。

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タイトでレーシーな室内。
木目のパネルが当時らしいです。

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ビス止めのオーバーフェンダー。

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こちらはアルファの4 C。

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スパイダーの後期型。

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ステッカー選びのセンスが秀逸。

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スパイダーの前期型。

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後期型に比べすっきりとしたディテールとライトのスクリーンが好みです。

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定期的にやってくる ガレージハウスのメンテで御座いまっす。(^^)/

 

 













毎回腰が重く作業の開始が後回し。。
明日野郎は馬鹿野郎!なので寒さも緩んで来たこの時期に作業を開始。

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前回同様のダイソーのマスキングテープを準備。

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毎度ながらこのマスキングがちょっとした手間なんです。
四の五の言っても始まらないのでエアブローして簡単にウエスで埃を落としてからのマスキングです。

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スライドの扉ですが左右で2枚の分割です。

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日が暮れる時刻になって漸く左側の扉のマスキングが完成。(^^♪

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明日は暗くなる前に作業が終了する様にしたいものですな。(👈自分に言い聞かせる)

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2日目の開始。
今日は朝食後すぐに取り掛かります。

2日目の作業ということもあり午前中に無事マスキングが完了。

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マスキングテープは合計 22本購入しましたが最終的には6本 残り。
その前にストックが2本ほどあったので18本 必要だったという勘定ですね。

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折れ戸側のガレージドアも塗装する予定ですが マスキングテープは買い足す様かな。

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マスキングテープが緑色なので異様(宇宙人とか出てきそう)
な雰囲気となったガレージの現状で御座います。( ̄▽ ̄;)

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前回の残りのペンキです。
浸透性は良かったのですが 耐久性がイマイチだったかも。

当然これだけでは足りないのでペンキも買ってこなきゃです。


以後、Day3以降に続く予定。

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今となってはレアなモデルとなってしまった Z 31。
L型エンジンから新設計のV6のVG型エンジンを搭載した
画期的なモデルなんですよね。  (・∀・)ウン!!


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現代的な視点からするとコンパクトでスポーツカー らしい スタイリング かと思います。

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こちらの31。
帰り道で 私の後ろを走っていらっしゃいまして、
暫しルームミラーでそのお姿を拝見しておったのですがロー &コンパクトで直線的なデザインがナイスな感じでございました。

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こちらはマイナーチェンジ後のモデル。
ちょっとぬめっとした感じで洗練されて見えて 、
時代を先取りした直線的なテールランプ もグッドでこのデザインも好きなんですよね。

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黒いボディが怪しく輝くコンクールコンディション。

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デビュー当時の衝撃を思い出します。









DKも優雅に走る。。









ワンオフマフラー、
我がZ34にも作って欲しいかも。(・∀・)ウン!!





















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此方の記事の続編でっす。

 

 



















道の駅水の郷さわらに到着しました。

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ボランティアで有志の方が甘酒を振る舞ってくれています。
寒空の中走ってきたのでそのお気持ちがありがたく美味しく頂きました。(^^♪

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👇の写真ですが参加者以外の方のバイクも写っていますし、
まだ到着していないメンバーもいます。

どちらにしてもこの寒空の中、
嬉々として走り回るバイク乗りって面白い人たちですよね。👈お前もな。。

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甘酒を片手にヨロヨロジャケットを着てご機嫌なおっさん。
なぜか頭に耳が生えています。(゚∀゚)アヒャ

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まだまだ到着するメンバーも多数いました。

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取り敢えずとにかく寒くて仕方ない。。
なので私たちは屋内に入って昼食をとることに。

わらじかつ。
器が大きかったので大したボリュームではないと錯覚しておりました。

食べ始めてみるとすぐに腹に溜まってしまい中々箸が進みませんでした。(^^;

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暖かい屋内から外の風景を望む。
水の利を生かしてその昔は 物流の拠点であったそうです。

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おお、RZV だ。
弟が昔乗ってたのがまだ物置にあるはずだけど どうなったのかなぁ。

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道の駅を後にし、
踏切で列車の通過待ちする原付二種のおじさん達。

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グルッポのクラブハウスに到着。

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今回私は初めて訪問しました。
直近で ハヤロイドさんが本職の腕を生かして塗装されたそうです。

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年季の入ったテールゲートと南信州ナンバーがかっちょいいです。

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昨年のスプリングランのポスターが展示されていました。
私の手元にはない旨を申し出ると 次回のスプリングランドの時に持ってきてくれるそうです。

ちゃんと綺麗に持って帰るために塩ビ管でも切って持参しなきゃいけませんね。(・∀・)ウン!!

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暖房の効いたクラブハウス内で一文字さんに奢って頂いたコーヒーを楽しむの図。

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一文字さんの写真を撮るつもりで、
自分の間抜け面を撮っておりました。ww

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素敵なクラブハウスと外に置かれたベンチ。
とても居心地が良くてまた近いうちにお邪魔したいです。

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とっても居心地が良かったのですが、
そろそろ気温が急降下する時間なのでお暇することに。

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参加メンバーのトランポ模様。

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トランポやバイクを積み込む様子を見るのも参考になって楽しいものです。

そんな1日を振り返り充実した気分のひと時でもあります。

遠い昔の16歳の頃、原付免許を取って中古のミニトレを買って、
寒空の中嬉々として走り回っていたのを思い出しながら眺めておりました。(^^♪

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グルッポのHPの記念写真。
3枚とも確り写っていて嬉しいなぁ。(・∀・)ウン!!

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2月のラウンドツーリングは10日後に開催。
天候に恵まれる様キボンヌ。(^^♪

 

 

 


















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ジョー・ストラマーは、
昨年還暦を迎えたおっさんの私が遠い昔の高校生の頃好んで聞いていたロックバンドのボーカルです。

当時はピストルズと並んでこのバンドが好きでお気に入りでしたが、
彼の人生とその内面は知りませんでした。

自分の立ち位置の矛盾や社会への怒りを通して形成された音楽。
今になって聴き直してみるとそのメロディーや歌詞も少し意味が違って聴こえる様な気もします。


















パンクロックの金字塔かも。

 














この曲に影響を受けた若者やロッカーも世界中に居るのだろうな。













明るく楽しげな メロディー。
心境の変化が伺えるます。🎶















 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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毎度楽しくて美味しい北総ベースでの前夜祭。(・∀・)ウン!!

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翌朝は鴨南蛮とおにぎりの朝食。(^^♪

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今回はマンスリーの茶話会ではなくグルッポ RSのラウンドツーリングに参加します。
私は昨年のスプリングラン以来の参加なのでとっても楽しみで御座いまっす。

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集合場所に到着。
見慣れた お仲間やお久しぶりの方々が既に集まっておられます。

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参加者に比例?してか参加車両もマニアック度が濃い~のが多数。

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こちらの車両は 油冷バンディット に刀の顔面がついています。
トピックはサイドカウルに貼られたオリジナルステッカーかと。

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そこかしこに駄弁リングの花が咲きまくっています。(笑)

私たちもテンション高めでしたが 参加の皆さんも同様みたいです。
皆、このイベントを待ち焦がれていたのが伺えますね。

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こんなお洒落で可愛いカフェレーサー。
見ているだけで微笑ましくなってきますねぇ。

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このハンターカブの木箱は手作りだそう。

こんな木箱にサンドイッチとコーヒーを入れて 、
ショートツーリングに出かけるなんて 楽しそうですよね。

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毎度お世話になっているミニトレのお二人。

先日のヨロヨロジャケットの記事でも私の写真に耳とか生えていました。

こちらも同様なので
撮影する時に私がスマホの変なところを触ってしまったみたいです。

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パッと見、グロムかと思いきやベネリとか。

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集合場所にいるだけで この楽しさ。
参加者の皆さんも同じみたいでしたよん。

次回の後編の記事をお待ちください。ww


















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ご近所のアップガレージでお買い物をしてきちゃいました。(^^)/

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お友達からアップガレージに古いバイクの本が10円で売ってるよ!
なんて言われて見に行ったんですけれど。

バイクの本は私が思っているよりも新しい本でさほど興味もない感じでした。

店内を見回してみると10 L のガソリン携行缶を発見。
昨年夏のヨロヨロ旅でガス欠の恐怖に何度も怯えたので早速購入を決めました。(・∀・)ウン!!

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北海道。。
ガソリンスタンドが少ないエリアは非常に多くガス欠の恐怖はアリガチズムです。

 






















引き続き店内を見渡していた時に発見したのがこのジャケット。

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なんと憧れのヨロヨロデザインではありませんか。(゚∀゚)アヒャ

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ジャケットの各所にヨロヨロのデザインが施されています。
これはもうヨロヨロ派の私にはゲットするしかない 選択です。

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早速、ツーリングにも着て行きまして。。

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なぜか頭に耳がついていますが 防寒性能も優秀で嬉しそうです。

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ヨロヨロデザインはこんなヘルメットで知られていますが、

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腕時計を手掛けたり、

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4輪車のプロデュース?や、

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レース活動もしてたりするみたいです。(あやふや・・)

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ヨロヨロデザインの中古車とか、












どっかの誰かとコラボったりで意外と幅広く活動しているみたいですね。








さぁ、
これを見た良い子の皆もヨロヨロデザインのアイテムをゲットしてみよう!(^^♪






















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以前はウオーキングを習慣とし毎日1万歩以上歩いておりました。(・∀・)ウン!!
 










でも足に違和感を感じ病院に行くと外反母趾って言われてしまいまして。。

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健康的だし歩くのは気持ち良いしなんて思っていましたが、
過ぎたるは猶及ばざるが如しそのものになんてなぁ。( ̄▽ ̄;)

 

 





















現在は外科に行って先生と相談?しサポーターを使っていますが、
余り歩かない様にしています。

外科の先生曰く元には戻らないので現状維持を目指しましょう。
なんて言われていますが少しでも症状を改善したいと思い、
👇こんな動画を見ていたりする今日この頃。。





















で、歩かなくなっての問題点が急速に体がデブデブして来ている事。
痩せるのは大変だけど太るのは簡単だと実感している次第で御座います。

👇以前記事にした動画で筋トレや腹筋ローラー程度はしていますが、
脂肪燃焼しないとデブデブ化は止まらなそう。

































👇なのでこんなのや、
















👇こんなのとか、














👇こんなのもやってみようかと思っております。(現時点では思ってるだけ)



食べるのが好きなので難しい問題なんですよねぇ。(゚∀゚)アヒャ























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久々に天候に恵まれた 1月の茶話会。

 


















風は少し強かったけれど バイクに乗って楽しむことができました。(^^♪

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茶話会の終了後、
次なる目的地の茨城県の牛久大仏へ向かいました。

でもこの日は時間も遅く、
大仏さんはお家に帰ってしまった?との事でお会いできませんでした。

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日が暮れて一気に冷え込んできたのでお風呂で温まる事に。

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サウナは蒸し暑くて苦手なので30秒ぐらいしか入っていられません。
なので天然温泉の一択です。

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決して大きなお風呂ではありませんが人気があるみたいで賑わっていました。
確りと温まることができて気持ちも暖かとなりました。♨

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お目当てのラーメン屋さんがありそちらに出向きました。

ですが、
非常に人気店の様でお店の前には行列が伸びていました。

なので、
そのラーメン屋さんは 明日行く事とし、
この日は通り沿いで見つけた 忍たまラーメンさんにピットイン。

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この手のラーメンにはにんにくと豆板醤は必須のはず。

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餃子も旨旨でビールが飲みたくなります。🍺

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その後、
近くの道の駅を検索ししょうなんの道の駅 がヒットしました。
神奈川県民の私としては千葉にしょうなんという道の駅があるのが不思議な感じがします。

千葉から茨城に移動してきたばかりですが千葉に戻って この道の駅を今夜の宿に決定。

夜間は非常に冷え込みシュラフ 1つでは寒くなってきました。
防寒用に持って行ったイージスを着込んでもう一度シラフに潜り込みます。

なんとか寝ることができました。
でも朝目が覚めると寒かったのも納得で、
フロントウィンドウは中と外の両面からがっつりと凍りついておりました。

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この日の第一目的地は、
北の大地で何度かお会いした方の生家。

冬場は 宗谷岬まで行くのが大変なのでこちらにお邪魔する事に。

 

 



 

 


























朝の8時前に着いてしまいました。(^^;

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人っ子一人歩いていませんね。

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お墓があるとのことで向かってみます。

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昔ながらの消火栓が良い味を出しています。

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こちらのお寺は、

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間宮林蔵さんの菩提樹だそう。

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石碑の写真を撮りましたが 文字を読み取ることはできませんね。

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こちらがお墓。

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ご両親のお墓と、

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ご本人のお墓が並んでいます。

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その後は一旦車に戻り車内の整理。
バイクを積んだ車内で車中泊をした後は中が雑然としがちなもので。。

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乳液とニベアと歯ブラシが出てきたので、
乳液 手にニベアを塗った後お口を磨いておきました。

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その後は生家と記念館の前を素通りし、

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記念館の開くまでの時間ウォーキングをする事に。

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排水桶管って看板がありましたけど、
こんな看板今まで見たことがありません。

調べてみると、

堤防を横断して設けられる水路構造物で主に雨水などを河川へ排水し、
河川の水位上昇時には逆流を防ぐ 役割を担うそうです。

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小一時間歩いて 間宮さんの生家に再訪。

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林蔵さん お久しぶりです。

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こちらが生家。

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藁葺き屋根の維持だけでも大変でしょうね。

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記念館でまずはビデオでお勉強。

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北の大地を調査し、
日本の国防に大きな貢献をされた方です。

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第二 目的地は牛久の大仏さん。

大型建築物として非常に興味があり、
自分の目で見てみたいと予てより思っておりました。

まずは記念撮影でヨロヨロ号とツーショット。

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ここから嬉しさのあまり異様に写真の数が多いです。

ちょっと写真を撮りすぎたのは自覚しておりますが、
お時間のある方はお付き合いいただけると幸いです。(笑)

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うつむき加減に見えますね。

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何か憂いがありそうなお顔。

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近づくにつれその巨大さを実感します。

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どんどんどんどん大きくなります。(^_^;)

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胎内に突入ルポ。

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この技術の粋を集めた建築過程が一番興味深かったです。

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この写真。
ターミネーター風味が出ていて気に入りました。

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自分自身は信仰心のない人間ですが、
こういった場所を見学するのは嫌いではありません。

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この位置から見ると、
この巨大な大仏がエアロダイナミックスまで研究されて、
製作過程のレベルの高さと難易度を間近で実感できました。

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少し離れてみるとこれもまた良し。
大仏ちゃん、
じゃあ、また来るからね。バイバイ👋。

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第三目的地のラーメンショップ 日本一のお店。

昨日も入浴の前後でお店まで出かけました。
でも行列が長く風邪をひいてしまいそうなので本日再訪した次第です。

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待ち時間が長い長い長い長い・長い長い長い長い・長い長い長い長い・長い長い長い長い(^_^;)

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結局店内に入り着席するまでに1時間35分もかかりました。

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でも普段はまずどんな人気店でも行列に並ぶことが少ない私が納得する美味しさ。

ラーメンショップはチェーン店で私の自宅の近くにもありますが 、
さすがに 日本一との評判は伊達じゃないですね。

今このブログを書いていても食べたくなって仕方ありません。(笑)

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此方のブログの記事が今回訪問のきっかけです。

 












私が来る少し前に悪魔の姉妹も牛久を訪問。(^^)/





















ラーメン系ユーチューバーも このお店を絶賛。





















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