K-TAI用のエンジンテストの為、NTCに行って来ました。
燃費計算とキャブのセットアップのつもりでしたが
走り出して直ぐストレートエンドで回転が落ち始めてしまったので
あわててピットイン、
もう一度走るがまたおかしい
で、結局前回茂木で焼き付いた箇所が駄目になっていると2時間かけて診断をくだし
たった2週(アウトラップのみ)で終了になりました。
このGXいつになったらまともに走るのか?
思い起こせば昨年のKXもそうだった、
レースには間に合ったがギリギリまで悪戦苦闘していた。
チューナーさん曰く茂木でテストしないと意味がないと言っているが、
NTCもまともに走れないのに茂木で走れるわけないじゃないか!
そう感じているのは私だけ?
次回はまともに走れるようお願いします。