カプチーノ カスタムの第一弾はなんと言ってもドライビングに直接影響するステアリングとシフトノブ
ウチのカプチーノは珍しくフルノーマルなので(中古車はなんかしら改造されている事が多い)ステアリングがでかい
なのでノーマルハンドルを外し
ナルディーのクラッシックのばったもん33∅
のばったもん33∅とりあえずは激安品
これで運転してみてステアリング径を考えよかなぁと
ばったもんゆえにホーンボタンもフェラーリのエンブレムのような馬のイラストが付いていたのでRの文字に変更
ステアリング取付ビスも皿ビスではなかったので上下2本を皿ビスで固定し位置決めをし
残り4本を附属のビスで取付
シフトノブも前オーナーの手垢
か知らんけどベタベタするので
か知らんけどベタベタするので
アルミシフトノブに変更
これでドライビングのフィーリングも変わるかなぁ～