トシです😁
毎日毎日、暑いですね💦
皆さんコマメに水分補給しながら休憩を取って、この夏を乗り越えましょ😊
今日も張り切ってblogアップしますので見てやってくださいね🙇♂️
では、スタートします！
車検で頂いたノート。
整備も終わり、ウチのラインに入れるのにテスター類で点検してました。
シフトをDに入れるとエンジンは回るのですが、シフトをPやNに入れると、ハイブリットなのでエンジン停止状態。
排ガス測れないやん‼️って思い、PCの前に行き整備書で調べてました。
やっぱり〜ありました。
「整備モード移行方法」
テスターを使ってする方法もありますが、テスターを使わなくても出来る方法があるので紹介します。
※以下の操作は６０秒以内に実施してください。
まず、
シフトレバーをPレンジでブレーキペダル踏まずに、
ON状態。
プッシュスタートを２回押す。
Pレンジの状態でアクセルペダル全開、全閉を２回繰り返す。
ブレーキを踏んで、シフトをNレンジにする。
ブレーキを踏んだまま、アクセルペダル全開、全閉を２回繰り返す。
ブレーキペダルを踏んだまま、アクセルペダル全開、全閉を２回繰り返す。
ブレーキを踏んだまま、シフトをPレンジにする。
メーター内に、
車❗️マーク(e-POWOERシステム警告灯)が点滅します。
排出ガスモードに入りました。
※点滅しない場合は最初から、やり直してください。
ブレーキペダルを踏んでプッシュスタートを押すと、エンジンがかかりっぱなしになります。
👏パチパチ
「整備モード解除方法」
プッシュスタートを押して、エンジンをオフにすると排出ガスモードは解除されます。
ん？あ！！
プリウスと整備モード移行方法一緒ですね（笑）
★おまけ★
ノートe-POWERですが、ブレーキフルードのエアー抜きは普通の車と手順一緒で抜けました。
では、また👋