こんにちは、ワークスの啓介です
不調のHCR32の続きです![]()
前回、エンジンストールは解決したので
修理や劣化部品の交換をしつつ
なるべくシンプルに?まとめていきます!
入庫時がこちら。
まずは部品が多い運転席側から!
ワンオフ?のサーモなしオイルクーラーは
トラスト製に交換しました。
お次は前周り!
定番のタイベル関連一式+αと
コイルは純正交換ではなく
ジュラテックさんのコイルキットで。
これだけ作りが良くて
金額も日立コイル6個+予備1個分ほど。
ハーネスの作業は必須ですが
コイル単体は26用より安価で
ドエルを調整してあげれば点火強化にもなるので
この先のアップデートも見据えていく場合には
費用対効果は高いはずです![]()
一先ず区切りの良いところまでで
エンジン始動しました![]()
まだ未入荷の部品があるので
揃ったらエンジンルーム仕上げていきますね![]()
リフレッシュされたばかりの
ピッカピカの34GT-Rが入庫しました!
振動や異音が気になるとの事なので
調べていきますね。
それではまた![]()
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