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いよいよ、エンジン搭載。
って、43SRは3度目? (笑)
まずは、ミッション合体。
写真は無いですが、クラッチは6本スプリング。
エンジンハンガーで吊って、
エンジンを横に傾け、エキゾーストパイプ取り付け。
その後、エンジンマウント取り付け。
目出度く着座。
ポート研磨のくせにノーマルエキゾーストの図。
珍しいでしょ?
そーりさんから購入「リアマウント」。
大事に、使わせていただきました。
有難うございます。
次は、キャブ取り付けですね。
楽しみ、楽しみ♪