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いよいよ、エンジン搭載。

って、43SRは3度目? (笑)

 

まずは、ミッション合体。

 

写真は無いですが、クラッチは6本スプリング。

 

エンジンハンガーで吊って、

 

エンジンを横に傾け、エキゾーストパイプ取り付け。

その後、エンジンマウント取り付け。

 

目出度く着座。

 

ポート研磨のくせにノーマルエキゾーストの図。

珍しいでしょ?

 

そーりさんから購入「リアマウント」。

大事に、使わせていただきました。
有難うございます。

 

次は、キャブ取り付けですね。

楽しみ、楽しみ♪