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吸気系と思ったが、キャブの下にブレーキ配管が・・・
で、ブレーキ、クラッチ配管組付けを優先します。
（矢印のブレーキ配管を交換）
マスターシリンダーがあるべき位置には、別の配管が、
トーゼン、撤去。
マスターを、43ＳＲから移植。（すまねぇ）
運転席下のアコーデオン式ペダル。
こちらも撤去。
レース用部品は、後日ヤフオクで処分予定。
もったいね～と思ったあなた、買うてね。
で、ノーマルを組み込み。
外した、レーシング・ペダル。
これ、運転席足元がめっちゃ狭く、乗り降りも大変。
よく、街乗りしてたよね～ (^^;
明日は、間違いなく吸気系です。