『プジョー407SW ローダウン』 (≧∇≦) 【続編】 | Garage Act1のブログ

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新車・中古車の逆輸入車を米国より自社輸入しておりタンドラや
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他にもインフィニティやサイオンなどレアな逆輸入車も
お任せください。

皆さ~ん !!!!  お疲れ様で~~す ラブラブラブラブラブラブラブラブラブラブ

 

 

 

今日は 前々回の続き ウシシウシシウシシ

 

 

プジョー407SW ローダウン やっと 完成  キラキラキラキラ

 

まさか 前々回のブログを見ていない人なんていないと思いますが。。。ムキームキー

その まさか の人の為に 下矢印下矢印下矢印

   前々回ブログ http://ameblo.jp/garage-act1/day-20170218.html

                                            OK?  どぉ 復習できた ?? 

 

 

 

 

そうね 汗汗    前回 ここでストップ えーんえーん

 

 

 

この リヤショック イラッイラッイラッ

 

 何回見ても。。。

 

 外れないですね ぐすんぐすん

 

 

でも それを 何とかするのが

 

GARAGE ACT1 です ゲラゲラゲラゲラゲラゲラ

 

 

 

 

 

 

かなり 特殊な作業を要した為 専門ショップに依頼しましたが 滝汗滝汗滝汗

 

 

 

     ジャジャーーーーーン びっくりびっくりびっくり

 交換 出来たょ チョキ

 

 

       減衰力調整も問題なく ラブラブ!ラブラブ!ラブラブ!

 

 

 

 

 

 

 

 

それでは ローダウン後の 車高 の測定 音譜音譜

 

ホイールセンターからフェンダー間

フロント : 340mm

リヤ   : 365mm

 

結果

フロント 47mm ダウン ダウンダウンダウン

リヤ   32mm ダウン ダウンダウンダウン

 

 

クラッカークラッカークラッカー シャッキーーーーーッン クラッカークラッカークラッカー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

代車の ライフ オイル交換してたら。。。

 

エンジンルームに ??

 

 

 

ん ? んん??

 

 

 

ぅわ あせるあせる

 

 

 

 

 

こんな事に 叫び叫び叫び

 

 

 

 

 

 

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