オークションにて
早速分解します
良かった～
黒棒だと可哀想なので
丁度、余った金色が有ったと思います
パリダカ号からリヤサスを摘出します
左側がXL125R用の純正リヤサス
ヤレて腰抜けてシオシオノパ～になっています
ローダウンサスになってます
右側が元、黒棒だったクセにリニューアルしてオーリンズゴールド(風)に塗られたXL250Rの純正リヤサス
長さか15ミリほど長いですが都市伝説ではXL125Rに装着出来るとか出来ないとか
15ミリほど長いために約2時間格闘して収まりました
バネにはじかれて手の指と右側のホッペタを負傷しました
無事に組めたけど多分リヤホイールシャフト部で計測したら5センチほど車高が上がってるみたいなので
ケツアゲしててマッチョになってはいるのですが
サイトスタンドちょん切って
延長します
さ～て
オーリンズ(風)リヤサスの実力とかをみせてもらおうか～
近所の短い山の林道でテスト走行します
向こうに見えるのは有明海とその向こうは雲仙岳です
手前に見えるのが新幹線の新大牟田駅です
リヤサスが仕事してる感覚がヘタレオフローダーにも分かります
めちゃめちゃ良い感じです
早くからやっとけば良かった
又、どこかの林道行きたくなりました