この前からやってるクランクケースの修復の続きとチョコっと作業です。





余分な高さに接着していたカラーを規定の高さに削ります。

とりあえず、ケースの修復は終わりました。と言うかやっとスタートに立ちました。

なのでちょっと進めます。

FRP作業の次に大嫌いな切削作業です。





まったく、ボーリング料金ケチったので体中アルミの屑まみれです。

上手く行くのかな?

そう言えば、連絡が有りハーレー系の雑誌のバイブズとやらに載っていました。




この前のアサクラメントの記事ですね。

ボクはどこにいるのでしょうか?